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【哈局绥车通北站】奔向临江

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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:13:26 | 显示全部楼层
秦家站的简陋候车室,连安检仪都是坏的,这个和通北就没法比了。


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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:14:12 | 显示全部楼层
候车室里就这么几张椅子,也没几个人。


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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:14:52 | 显示全部楼层
也不用检票,有没有票都可以随便直接进入站台。


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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:15:38 | 显示全部楼层
一站台十分短小,所以过往的车都是二站台办客。


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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:16:15 | 显示全部楼层
二站台的站牌,稍息。


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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:16:52 | 显示全部楼层
一站台的站牌,立正。


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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:17:36 | 显示全部楼层
远处传来汽笛声,客车K7132次接近。


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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:18:33 | 显示全部楼层
进入二站台,秦家站包括俺在内,一共有6名旅客上车。


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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:19:20 | 显示全部楼层
上车后与身边一位山东老汉聊了起来,他到绥化下车了。


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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:20:10 | 显示全部楼层
二站台等候滨北线某著名快价慢速列车的旅客们。


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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:21:16 | 显示全部楼层
红红火火的火警号机车牵引快价慢速列车进站。
当然,那时的快价慢速列车还不像现在这么窝囊。





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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:22:10 | 显示全部楼层
快价慢速列车的水牌,揭晓答案。遥想当年N9,何等威武雄壮,而如今却越来越不像样了。


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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:22:55 | 显示全部楼层
南滨北风光。


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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:23:55 | 显示全部楼层
康金井通过,踩掉了载俺离开通北的6210,本年度最后一次作别7336号机车。


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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:24:53 | 显示全部楼层
这孩子是兴隆镇上车的,很萌是吧?


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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:26:03 | 显示全部楼层
哈局管内各大线路著名广告,字体也是那样一致,真佩服这个刷广告的仁兄,真乃暴走+铁漂的铁人,我等少年铁漂要学习的典范啊!


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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:29:00 | 显示全部楼层
当然落不了这张更劲暴更弓虽的蜂窝煤广告。第一次注意到它是2004年1月17日在呼兰站,这刷广告的是吉林市的,当时俺也未曾想到自己会落户江城,更想不到这广告从山海关到鹿道、从旅顺到太阳升已经做遍了,字体也是那样一致。


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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:29:56 | 显示全部楼层
又看到一张,真是绝了。有机会打这个电话试试看哈,别忘了前面加“6”。


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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:31:04 | 显示全部楼层
当年的小毕同学已经成长为现在的老毕同志,当年的前进建设也已经被现在的和谐绿取代,但线路还是这线路,几乎没有任何改变。时过境迁,物是人非!


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 楼主| 发表于 2013-7-5 20:33:14 | 显示全部楼层
呼兰站南场通过中。
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