经过71调图，我小宁波交通什么水平？

superstarlc

五冠-冷艳高贵 发表于 2013-6-24 15:45
这个就是政治地位帮了大忙了

恩，起码保证始发三进齐全，其余的再说，哈哈哈

yongsheng717

gddksyin 发表于 2013-6-24 14:58
宁波毕竟是副省级城市，铁路交通现在不是看车多车少了，要看始发情况、票额情况等综合考虑，宁波通达范围 ...

宁波和徐州在路网中的情况完全不一样，没办法比。要比的话，就应该和同属沿海副省级城市的深圳、厦门、青岛、大连比。

清色天空

yongsheng717 发表于 2013-6-24 17:18
宁波和徐州在路网中的情况完全不一样，没办法比。要比的话，就应该和同属沿海副省级城市的深圳、厦门、青 ...

就这样比宁波开行列车数也是最后一位。跨局车只有10趟K车，两趟安徽的K车，一趟Z车。

yongsheng717

清色天空 发表于 2013-6-24 17:23
就这样比宁波开行列车数也是最后一位。跨局车只有11趟K车，两趟安徽的K车。

个人有种感觉，宁波很多人对长途普速车不感兴趣，倒是对杭州、上海的城际车感兴趣。

五冠-冷艳高贵

yongsheng717 发表于 2013-6-24 17:29
个人有种感觉，宁波很多人对长途普速车不感兴趣，倒是对杭州、上海的城际车感兴趣。

是的，比较倾向于进入长三角交通圈

superstarlc

五冠-冷艳高贵 发表于 2013-6-24 17:41
是的，比较倾向于进入长三角交通圈

生意往来都在长三角珠三角的，自然对城际往来更有兴趣些

yongsheng717

changeup 发表于 2013-6-30 11:32
不发达地区才纠结三进车。。。。发达地区有阜阳信阳车即可。。。

成都、重庆、武汉也不可少

D425

changeup 发表于 2013-6-30 11:30
别说标杆车，一般的车基本上也不怎么停天津南。。。

合京标杆就停了。

kaokaode

五冠-冷艳高贵 发表于 2013-6-24 15:45
这个就是政治地位帮了大忙了

计划单列市

经纪上的直辖市啊

温州铁路0577号

清色天空 发表于 2013-6-24 15:45
温州这两年加了不少普车啊。成都沈阳北郑州石家庄。这才实惠啊。宁波自从09年4月调图后就没加普车。这次还 ...

目前温州和宁波普速车都是13对，不过温州普速车的通达范围和质量感觉还是要比宁高点，宁波确实太关注通达沪杭了，而温州喜欢走出去。

五冠-冷艳高贵

kaokaode 发表于 2013-7-2 12:21
计划单列市

经纪上的直辖市啊

其实也就经济OK，政治和文化完全收不到经济的影响

剑飘

顶多就是去杭州的动车票好买了，自从甬台温通车以来，宁波去上海去杭州基本是大巴的天下。现在顶多改一下这个局面，要说枢纽，等杭州湾再来讲。L型铁路怎么能叫枢纽，至少也得T型，一般都是十字形以上。

五冠-冷艳高贵

剑飘 发表于 2013-7-3 18:33
顶多就是去杭州的动车票好买了，自从甬台温通车以来，宁波去上海去杭州基本是大巴的天下。现在顶多改一下这 ...

枢纽？？？地理位置决定了宁波再怎么也不可能成为铁路运行图上的枢纽

shawnxiao

五冠-冷艳高贵 发表于 2013-6-21 22:24
南站据说9月份就建成了

南站就在我家门口直线距离1里路，9月我看是不行的，年底能部分使用就不错了

剑飘

五冠-冷艳高贵 发表于 2013-7-6 16:46
枢纽？？？地理位置决定了宁波再怎么也不可能成为铁路运行图上的枢纽

如果杭州湾跨海铁路大桥建成的话，上海始发去厦门深圳方向的车子绕开杭州，宁波多少还是有点枢纽地位的。现在就是个空头。

五冠-冷艳高贵

shawnxiao 发表于 2013-7-6 21:00
南站就在我家门口直线距离1里路，9月我看是不行的，年底能部分使用就不错了

周日回宁波，现场去看看进展

五冠-冷艳高贵

剑飘 发表于 2013-7-9 11:49
如果杭州湾跨海铁路大桥建成的话，上海始发去厦门深圳方向的车子绕开杭州，宁波多少还是有点枢纽地位的。 ...

最多是个上海的辐射城市，在魔都面前神马都是浮云

平沙无垠

jdz 发表于 2013-6-21 23:39
全国主要的交通末梢枢纽之一。。。

堪比我辽的大连呗，不过人家大连有大连北站。