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楼主: yixue132

徐州站和徐州东站这次有加多少车呢?

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发表于 2013-6-15 22:35:52 | 显示全部楼层
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发表于 2013-6-15 22:41:14 | 显示全部楼层
江苏巡抚 发表于 2013-6-15 22:11
津秦拉通,有没有1470始发没所谓了。

有普速的选择不是更好吗?希望泰哈与合哈能给徐州多几张票吧,1470的票延长后肯定又要缩水了
发表于 2013-6-15 23:05:51 | 显示全部楼层
gddksyin 发表于 2013-6-15 21:41
徐州没必要和南北两个省会比,目前徐州已经很不错了,去上海、南京、北京的车都很和谐,基本做到了随到随走 ...


是的。
不过前面只是列出客观的数据,并没有比的意思——自己够用就好,更何况人外有人、天外有天。还有,我确实觉得胶济南下的G停靠徐州东站主要还是因为徐州客运地位的原因,总共才那么几趟,没必要象京沪G一样有太多的通过。
发表于 2013-6-15 23:16:28 | 显示全部楼层
这次从京、津、济等地开往宁杭、杭甬方向的全部26趟G中,有22趟停靠徐州东,比例不低。
发表于 2013-6-16 21:41:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 车芸 于 2013-6-16 21:46 编辑
铁达天下 发表于 2013-6-15 17:54
怎么就和南京南差不多了?实在没看出来哎,指跨局?


我的原帖是说这次加的车和南京南济南西差不多,没说总数啊-___
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