K1124真的延长海口了。哈局牛B！

梧桐树

为什么不延长到台北呢

chineseboyx

dlsky0411 发表于 2013-6-10 20:31
全程下来 估计能疯了

全程硬座肯定不行，如果是卧铺的话，还是很享受的

我爱沈局

cooldogzby 发表于 2013-6-9 22:47
建议最终双向延伸漠河和三亚。

很赞同你！

沈客小鬼

很牛犇的车 无话可说了。。。京九线的集便器绝对会是惊喜！可怜的哈客同行。

jifeng161

wangxiaoyan 发表于 2013-6-10 16:36
到了海口有那心情 没那体力了~~~·估计又得有一大批列车员嚷嚷 半个月才回一趟家啊

上一个班次十天。。。回家休十天。再上十天。。。这一个月就过去了。。。一个月上两次班。。。累，辛苦。。遭罪不说。。。。时间很快

小熊迷

jifeng161 发表于 2013-6-10 22:50
上一个班次十天。。。回家休十天。再上十天。。。这一个月就过去了。。。一个月上两次班。。。累，辛苦。 ...

呵呵,还有一个月10天休息,20天上班的吧.这车应该和236换过来,匀匀.

车神

阜新亮亮 发表于 2013-6-10 00:23
目测南昌是一个节点，T188就是这样，到南昌就下一批，然后继续上一批去深圳的。江西境内京九线上几个城市还 ...

关键就是反向南昌的票额少的可怜 没延长海口之前 常规预留应该只有广州和南昌 但是南昌少的可怜

上局江都段

花子龙 发表于 2013-6-10 14:21
即使延到漠河，也延不了三亚，因为要保证动车。看看以前的三亚车纷纷缩至海口就明白了，T201恐怕以后也难 ...

保证动车就扯淡了，相比动车组，普通车又严重晚点，又破，而且只便宜10块钱，谁会去坐呢

Q神

不一定是啥好事儿
以后弄到张沿途回东北的车票还得看天气预报了……
捏着下铺心里还七上八下的……

龙之剑

Q神 发表于 2013-6-11 08:57
不一定是啥好事儿
以后弄到张沿途回东北的车票还得看天气预报了……
捏着下铺心里还七上八下的……

其实应该在徐闻的铁路轮渡码头设海口北站，所有到海南旅客列车旅客在轮渡码头换船（可以卖火车轮船的联程票）那就省了许多事。

农机二NJ2

V5，这车坐得过瘾。只是如果没充电，没电脑和手机用。岂不要疯!

苏宁

jifeng161 发表于 2013-6-10 13:01
对于我这个喜欢出门首选火车的人来说，这绝对是我一生中最辉煌的。值得留恋。。。

买张卧铺，65小时，哪 ...

下车后，满身的铁路车厢厕所味至少3天都消不掉。

哈局新曙光

真的假的啊 这会不会是中国路线最长的车？

jifeng161

哈局新曙光 发表于 2013-6-11 17:19
真的假的啊 这会不会是中国路线最长的车？

2013.7.1之前中国目前线路最长的车应该是上海到拉萨

2013.7.1之后是哈尔滨到海口   

chineseboyx

jifeng161 发表于 2013-6-11 19:08
2013.7.1之前中国目前线路最长的车应该是上海到拉萨

2013.7.1之后是哈尔滨到海口

2013.7.1之前中国目前线路最长的车应该是广州到拉萨‘
2013.7.1之后中国目前线路最长的车还应该是广州到拉萨‘
等哈尔滨-乌鲁木齐开行，才可能刷新广萨车的记录

景基

Q神 发表于 2013-6-11 08:57
不一定是啥好事儿
以后弄到张沿途回东北的车票还得看天气预报了……
捏着下铺心里还七上八下的……

坐火车看天气预报，多好玩啊。咱经历过，神器

沈局铁岭站

chineseboyx 发表于 2013-6-11 22:19
2013.7.1之前中国目前线路最长的车应该是广州到拉萨‘
2013.7.1之后中国目前线路最长的车还应该是广州到 ...

哈哈 算了一下，哈乌车里程也就4400左右，还是破不了记录……
哈萨车倒是可以，最短里程5002，但只比广萨车多22Km～～

G261

花子龙 发表于 2013-6-10 14:21
即使延到漠河，也延不了三亚，因为要保证动车。看看以前的三亚车纷纷缩至海口就明白了，T201恐怕以后也难 ...

T201缩回去，K1124拉过来。。。

花子龙

哈局新曙光 发表于 2013-6-11 17:19
真的假的啊 这会不会是中国路线最长的车？

比起进藏、进疆列车，其它的线路再长也是小意思。里程最长的车次是广州-拉萨的T264/265､T266/263，全程4980公里。如果考虑在西宁换乘的因素，里程最长的直通列车，是广州-乌鲁木齐的T36/7、T38/5次，全程4684公里。