71调图后蚌埠(南)站可以通达安徽所有地级市~

yushanhushidai · 发表于 2013-6-8 22:24:51

G252 开行，蚌埠南站课通达六安站
同时东营撤延长九江，蚌埠站课通达铜陵池州

安徽游击队 · 发表于 2013-6-8 22:59:59

何止蚌埠，合肥也可以通所有地级市。

瑞士清风 · 发表于 2013-6-8 23:03:54

安徽游击队发表于 2013-6-8 22:59
何止蚌埠，合肥也可以通所有地级市。

合肥到马鞍山只有一趟车还是长途的要二次过江，囧。

但是合肥到滁州你打算怎么坐火车呢(⊙o⊙)？哈哈。

sunly0516 · 发表于 2013-6-8 23:07:32

瑞士清风发表于 2013-6-8 23:03
合肥到马鞍山只有一趟车还是长途的要二次过江，囧。

但是合肥到滁州你打算怎么坐火车呢(⊙o⊙)？哈哈。 ...

算全椒~

SS9G1983 · 发表于 2013-6-8 23:07:36

71以后K91/2/3/4改走水蚌、京沪，顺带不就停了滁州？

安徽游击队 · 发表于 2013-6-8 23:12:19

四、变更经由1对：泰州～深圳东K94/1 K92/3次改经由京沪、水蚌、淮南线。

SS9G1983 · 发表于 2013-6-8 23:16:11

安徽游击队发表于 2013-6-8 23:12
四、变更经由1对：泰州～深圳东K94/1 K92/3次改经由京沪、水蚌、淮南线。

K91/2/3/4是我坐过的最好的25G，塞拉门、半包、真空集便，DF11G本务，小特快待遇

T170 · 发表于 2013-6-8 23:34:03

我珍珠港威武

G261 · 发表于 2013-6-8 23:41:07

亳州不能去只能回。

syy123 · 发表于 2013-6-8 23:50:38

没啥意义，宁杭杭甬直通车已出，滁州蚌埠苏州三站还是停靠很少的。

SS9G1983 · 发表于 2013-6-9 00:00:33

syy123 发表于 2013-6-8 23:50
没啥意义，宁杭杭甬直通车已出，滁州蚌埠苏州三站还是停靠很少的。

不是一般的少，基本和开通前没有区别，蚌埠南2.5对G和0.5对D，还是老样子

宿州东2.5对G1对D，滁州最惨，才1对G0.5对D

yixue132 · 发表于 2013-6-9 00:25:55

徐州东变化也不大

cputank · 发表于 2013-6-9 05:15:05

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新闻眼 · 发表于 2013-6-9 07:54:13

SS9G1983 发表于 2013-6-9 00:00
不是一般的少，基本和开通前没有区别，蚌埠南2.5对G和0.5对D，还是老样子宿州东2.5对G1对D，滁州 ...

铁路局不给不力，省里打压，市里不积极

能好吗

看看未来的运营情况吧

3040814045 · 发表于 2013-6-9 07:56:37

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安徽游击队 · 发表于 2013-6-9 08:05:34

最苦逼的要算滁州，说起来还有两个车站，可两个站加起来也就50来趟。不论滁州还是滁州北都是京沪沿线停车最少的地级市

milan1010 · 发表于 2013-6-9 08:26:38

珍珠港有直通铜陵，池州，六安的了
八错！

火车要开了 · 发表于 2013-6-9 17:20:54

milan1010 发表于 2013-6-9 08:26
珍珠港有直通铜陵，池州，六安的了
八错！

请教下，珍珠港是WHERE？

cooldogzby · 发表于 2013-6-9 17:22:48

瑞士清风发表于 2013-6-8 23:03 合肥到马鞍山只有一趟车还是长途的要二次过江，囧。但是合肥到滁州你打算怎么坐火车呢(⊙o⊙)？哈哈。 ...

强烈要求改一列沪（宁）蓉车走宁铜、淮南！

瑞士清风 · 发表于 2013-6-9 17:22:49

cputank 发表于 2013-6-9 05:15
马鞍山被合肥抛弃了。

我市市民长期以来以前国都后花园&拱卫京师的京畿之地自居，不屑与二胖家来往。

但是自从去年区划调整之后，和县含山的再次回归使得我市与肥肥做了真正意义上的邻居。

同时和两个省会如此亲密的接触实在是让市里面的决策者为难，所以赶快要换一些亲肥派领导了……

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cputank cputank 当前离线积分 2521 头像被屏蔽	13车发表于 2013-6-9 05:15:05 来自手机 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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3040814045 3040814045 当前离线积分 4276 头像被屏蔽	15车发表于 2013-6-9 07:56:37 来自手机 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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