杭甬高铁关于余姚北站停靠车次猜测

傻得很 · 发表于 2013-6-6 21:41:12

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QQme · 发表于 2013-6-6 21:51:24

whuol 发表于 2013-6-6 21:37
65趟？不可能吧，总共才71对

65趟=32.5对，总共有71对，一半都不到，多么？

蓝骑士 · 发表于 2013-6-7 16:09:36

那可真的不多啊，要是能达到十五分钟一班，就比较和谐了

小丑鱼 · 发表于 2013-6-7 18:23:25

如果按全线开行71对的总数来参考的话，余姚北停靠个40对左右是比较合理的。

jdz · 发表于 2013-6-7 19:38:12

二三十对吧。二三十分钟一趟。

飞雪连天021 · 发表于 2013-6-8 07:48:21

宁波东始发24班火车到上海虹桥余姚北估计可以有18班左右（去掉标杆车）

飞雪连天021 · 发表于 2013-6-8 10:28:05

飞雪连天021 发表于 2013-6-8 07:48
宁波东始发24班火车到上海虹桥余姚北估计可以有18班左右（去掉标杆车）

至少有一对去北京南的往返的火车

蓝骑士 · 发表于 2013-6-8 11:41:52

想当年沪杭甬城际列表余姚都没跨越过啊，今非昔比了

飞雪连天021 · 发表于 2013-6-8 11:51:54

蓝骑士发表于 2013-6-8 11:41
想当年沪杭甬城际列表余姚都没跨越过啊，今非昔比了

当年好像四对到上海的现在20多对以上的呢北京南肯定有还有上海的也多

yongbeyond · 发表于 2013-6-8 12:10:36

蓝骑士发表于 2013-6-8 11:41
想当年沪杭甬城际列表余姚都没跨越过啊，今非昔比了

杭甬城际刚开出来时好象有班杭甬间一站不停的吧（单向还是双向忘了），应该曾经跨越过余姚，如果说余姚最早被跨越的图定车，那么上世纪80年代余姚就被跨越过，当时甬沪首趟特快98次开通时就跨越了余姚，不过回程97次还是停靠余姚的。

飞雪连天021 · 发表于 2013-6-8 12:51:50

yongbeyond 发表于 2013-6-8 12:10
杭甬城际刚开出来时好象有班杭甬间一站不停的吧（单向还是双向忘了），应该曾经跨越过余姚，如果说余姚最 ...

毕竟余姚慈溪去上海和无锡的客流很多还有去北京

yongbeyond · 发表于 2013-6-8 14:16:43

本帖最后由 yongbeyond 于 2013-6-8 14:18 编辑

飞雪连天021 发表于 2013-6-8 12:51
毕竟余姚慈溪去上海和无锡的客流很多还有去北京

余姚慈溪去上海应该能满足要求，至于苏南，我看还是公路优势大。去北京，有2趟宁波G一趟福州G过，如果有2趟经停的话就差不多了，只有一趟经停的话是少了点，不过如果不挑时间，基本也能满足要求，宁波始发的G应该余姚会有大量票的，必竟杭州往北京的车就多了，宁波车照顾杭甬线（除杭州）沿线车站肯定多点。

蓝骑士 · 发表于 2013-6-8 14:24:01

主要是能保证去杭州或者上海足够躲的车次就行，毕竟长途北上的杭州选择时刻和余地更多，上海的话，也方便余慈更多人以后选择虹桥机场飞，可惜杭东没有地铁直达萧山机场

飞雪连天021 · 发表于 2013-6-8 14:33:33

是啊上海往返余姚慈溪方便了

蓝骑士 · 发表于 2013-6-22 19:11:29

大家知道余姚北的停靠车次出来了吗，羡慕人家长兴啊，都那么多车次·········

whuol · 发表于 2013-6-22 21:59:17

蓝骑士发表于 2013-6-22 19:11
大家知道余姚北的停靠车次出来了吗，羡慕人家长兴啊，都那么多车次·········

据各方面信息来看，停靠车次不算多，和上虞北一个水平，比绍兴北差一大截，不在一个档次。属于总体比较悲剧

QQme · 发表于 2013-6-23 11:57:51

whuol 发表于 2013-6-22 21:59
据各方面信息来看，停靠车次不算多，和上虞北一个水平，比绍兴北差一大截，不在一个档次。属于总体比较悲 ...

余姚上虞的车次被绍兴严重挤占了，绍兴停那么多坐等减车次吧，车站又那么偏！

whuol · 发表于 2013-6-24 12:42:50

这倒谈不上被绍兴北挤占，毕竟绍兴是地级市，余姚和上虞是县级市。可能是余姚和上虞距离宁波绍兴太近的原因吧

QQme · 发表于 2013-6-24 13:47:14

whuol 发表于 2013-6-24 12:42
这倒谈不上被绍兴北挤占，毕竟绍兴是地级市，余姚和上虞是县级市。可能是余姚和上虞距离宁波绍兴太近的原因 ...

杭甬74对中60多对停了偏僻的绍北，这么高停靠比例，超过一般地级市了，据说绍兴市县做了联合公关。实际上绍北站那么偏，站的规模又和余姚北一样大，绍兴县市人口加起来还没余慈多。正如你所说，余姚上虞离绍兴很近，所以就有挤占效应了。

剑飘 · 发表于 2013-6-24 22:00:37

你还嫌他收工早啊，先看看余姚慈溪的公交车，5点半就收班了，还不如先去建议下公交车运营时刻延长到最后一趟高铁到达后20分钟再说吧。看看别的城市都有通宵公交。。。

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傻得很傻得很当前离线积分 5184 头像被屏蔽	发表于 2013-6-6 21:41:12 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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