转铁道论坛强帖：中国铁路工程最大的败笔--合福高铁

leeze

桃太郎 发表于 2013-6-5 12:15
你天天去旅游吗

京沪商务流多，难道这些人天天出差

jetfiner

个人觉得还是很有必要的
当然，具体国家层面是怎么想的，我们都无从知晓。看事情，长远一点嘛，铁路又不是用3年5年的

caobing

福建省亏得可大，为了规划建设这条线路，出资40%（福建段）建设，安徽省出资不过10%几，其它闲杂人等有什么资格评论，又不用你掏钱

pineking

yongsheng717 发表于 2013-6-5 09:31
规划了那么多横向纵向的高铁线路，为什么不能为福建搞一条西安—武汉—南昌—福州的斜向高铁。这条线路感觉 ...

这个可以有

铁达天下

确实没必要。

茶亭六柱桥

这条高铁是闽人挺进黄淮海及中原最便捷的通道，对于我们福建人来说绝对必要，外省人就不要操心了。

tltwl

yongsheng717 发表于 2013-6-5 09:31
规划了那么多横向纵向的高铁线路，为什么不能为福建搞一条西安—武汉—南昌—福州的斜向高铁。这条线路感觉 ...

向莆/昌福通车后，宁西复线、武九客专能早点建设通车就不错了。

ss7e0002

天朝的事情，绝大部分是政绩工程，少部分是ZZ决定，投资神马的都不是重点。。。。。。

先来者

要说人的可悲之处在于列知呢？难到福建、江西、安徽那么人都没你聪明！

跨越淮河

低级黑，酸葡萄心态，几年前被批才臭的烂贴，不值得一般见识！~

福厦高速铁道

这不算败笔，最败笔的是沿海线没按350的标准建设！

lewy

红眼病是中华民族的传统美德

lewy

福厦高速铁道 发表于 2013-6-5 21:02
这不算败笔，最败笔的是沿海线没按350的标准建设！

号称走在改革开放前沿的东部沿海居然到21世纪才有铁路连通，而且至今未全部贯通。。。

一江山

福厦高速铁道 发表于 2013-6-5 21:02
这不算败笔，最败笔的是沿海线没按350的标准建设！

                           还是这话中肯！
我本来想说把这钱拿来再建一条沿海350高铁多好！

一江山

其实最蠢的还是广东地方高官和广铁，一条厦深高铁活活拖了几年。在他们眼里除了珠三角还是珠三角，广东粤东沿海在港珠澳和珠三角有超千万流动人口。厦深运行后开行的动车数量会超过福厦居沿海第一位！深圳铁路要摆脱广州铁路枢纽控制独立起来，深圳城市要快速发展，厦深通车是必走的第一步，也是唯一必走的第一步。可偏偏厦深建设卡脖子在深圳段。

向莆铁路2828

都快建完了

出云怜

现在向莆和沿海的运力够十年么？可以这么说，不到三年目前福建现有的线路就会饱合。
福建铁路落后全国发达地区那真是几十年的差距，现在在建的这些铁路，才是真是把福建的潜力发挥出来的时候。

福建铁路的苦逼不是长期在福建的人不会理解，福建的经济也长期受到铁路不发达的影响，俺说句不好听的，这几年福建在建的这几条铁路真的算是国家欠福建的。

农机二NJ2

合福还算不错。昌福上的动车，Z车和双层集装厢—上，会很快饱和的。