我感觉哈大秦沈贯通后 2549/50也要步辽半和2589/90的后尘被裁撤或延长

斯巴达克斯 · 发表于 2013-6-1 16:01:52

感觉北京--鞍山那趟车比以前的北京--锦州那趟车还坑爹呢至于辽半则完全是伴随着哈大开通被裁撤的

yanzihan2010 · 发表于 2013-6-1 16:57:42

本帖最后由 yanzihan2010 于 2013-6-1 17:00 编辑

沿辽溪，沈丹，凤上，通灌延长至通化不错

ZHAOTY · 发表于 2013-6-1 17:05:08

跨局进京车不会被轻易裁掉。

小邸同学 · 发表于 2013-6-1 17:10:45

那是鞍山花钱买来的车不是那么容易就能被裁的

taoye002823 · 发表于 2013-6-2 00:29:15

您为什么觉得坑爹了呢？坑什么了呢？

zhoushihang · 发表于 2013-6-2 11:08:44

表示我觉得不会因为2550有政治意义

[沈局鞍段] · 发表于 2013-6-2 11:12:38

最多也就是变成全卧

上局宁段战舰 · 发表于 2013-6-2 11:47:26

花钱买的车很难动的
可恨的是有的地方那么雄厚的经济实力，却不知道花钱买些车底开始发车回馈人民

taoye002823 · 发表于 2013-6-2 12:56:13

若是没有鞍山西始发进京车，2550/2549应该不会停运的

taoye002823 · 发表于 2013-6-2 12:57:49

问题是没明白楼主说的坑爹是怎么坑了？

斯巴达克斯 · 发表于 2013-6-2 15:44:43

zhoushihang 发表于 2013-6-2 11:08
表示我觉得不会因为2550有政治意义

政治意义？求大神科普

斯巴达克斯 · 发表于 2013-6-2 16:28:30

taoye002823 发表于 2013-6-2 12:57
问题是没明白楼主说的坑爹是怎么坑了？

半夜发车还能不坑爹？买卧铺还行没钱买硬座那是真坑爹啊

taoye002823 · 发表于 2013-6-2 17:02:19

斯巴达克斯发表于 2013-6-2 16:28
半夜发车还能不坑爹？买卧铺还行没钱买硬座那是真坑爹啊

这个时间挺好的啊，在北京办事一点都不耽误，那个时间地铁去京站也很方便，8个小时无论如何都只能保证发车或者终到时间，我觉得时间安排2549时间安排很好，2550时间差一些，毕竟列车等级低，对于鞍山人，这趟车意义重大

斯巴达克斯 · 发表于 2013-6-2 17:23:57

taoye002823 发表于 2013-6-2 17:02
这个时间挺好的啊，在北京办事一点都不耽误，那个时间地铁去京站也很方便，8个小时无论如何都只能保证发车 ...

可哈大秦沈贯通后自然会有到北京的新车次 3个多小时即可到北京所以我才说这车如果鞍山为省点钱的话完全可以不要

srz皮蛋 · 发表于 2013-6-2 17:42:58

斯巴达克斯发表于 2013-6-2 17:23
可哈大秦沈贯通后自然会有到北京的新车次 3个多小时即可到北京所以我才说这车如果鞍山为省点钱的话完全 ...

不知道LZ怎么算的“3个多小时即可到北京”~
至于2549/50的发车时间，跟当初23:55北京发车的时候比，现在的时间已经很和谐了；而2550毕竟只是一普快，北京站牛车又多，好时间自然不可能给2550，所以要么到得特别早（记得07年以前绕天津的时候是5:02到北京），要么就是现在这个时间了~

taoye002823 · 发表于 2013-6-2 18:57:10

斯巴达克斯发表于 2013-6-2 17:23
可哈大秦沈贯通后自然会有到北京的新车次 3个多小时即可到北京所以我才说这车如果鞍山为省点钱的话完全 ...

哈大秦沈贯通也不会3小时到达啊。。？动车的话应该不到5个小时左右到北京，价钱要200+，和2550/2549的卧铺比起来依然会贵，和硬座比起来更要贵一倍，同时白天的动车和夕发朝至的列车作用也是不相同的

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