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哈大高铁将与京沪“联手”   

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发表于 2013-5-30 16:21:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
摘自http://news.qq.com/a/20130528/000648.htm

哈大高铁将与京沪“联手”

  上述消息人士称,今年年底前,伴随着津秦客专的开通,哈大高铁将与京沪高铁“联手”。这意味着,高铁从北京可走京沪客运专线、津秦客运专线、秦沈客运专线到沈阳,这将大大缩短北京到沈阳的时间。

  新线的开通必然需要动车组,因为目前在哈大高铁运营的动车只能用中国北车生产的CRH380B高寒动车组(在高寒地区运营的动车组),所以中国北车无需招投标就已经接到了中国铁路总公司40列的购买意愿,并开始生产。

  据报道,津秦客运专线起自天津站,终至秦皇岛,全线将于今年下半年开始试运营;秦沈客运专线起自秦皇岛站,终至沈阳北站,全线404公里,设计时速达200公里或以上。

  经计算,如果从北京到沈阳走京沪-津秦-秦沈线,最短时间约为3小时20分钟,较目前缩短约1个小时。目前,北京到沈阳的最快火车耗时4小时44分钟。


发表于 2013-5-30 16:28:42 | 显示全部楼层
的确听到过这个小道消息
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发表于 2013-5-30 16:32:16 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-30 16:56:54 | 显示全部楼层
库页岛 发表于 2013-5-30 16:32
记者纯属扯淡,现在沈阳到秦皇岛最快要2.4小时,我倒是要看看如何实现京沈最短时间3小时20分。

津秦,京沪都开350呗
发表于 2013-5-30 16:58:00 | 显示全部楼层
看来是要走京沪了,不走京津
发表于 2013-5-30 17:16:00 | 显示全部楼层
北京到沈阳曾经跑进3小时59 分
发表于 2013-5-30 17:34:33 | 显示全部楼层
强强联手啊~~~~~~~~~~~~·
发表于 2013-5-30 17:58:23 | 显示全部楼层
秦沈怎么那么低,拖后腿了
发表于 2013-5-30 18:13:31 | 显示全部楼层
笑看风云淡 发表于 2013-5-30 17:58
秦沈怎么那么低,拖后腿了

秦沈是03年的
发表于 2013-5-30 18:14:05 | 显示全部楼层
秦沈可以跑250吗? ~\(≧▽≦)/~啦啦啦
发表于 2013-5-30 19:36:58 | 显示全部楼层
绕一下 升G提到4小时内,价钱估计快要360了吧,这不是坑爹吗?  降速前218元 4小时左右 半小时的提速 提价60%  真的有点过分了
发表于 2013-5-30 20:56:53 | 显示全部楼层
这是建立在沈秦提速的基础上的
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发表于 2013-5-30 21:15:43 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-31 18:09:29 | 显示全部楼层
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发表于 2013-6-1 00:49:44 | 显示全部楼层
精神病院院长 发表于 2013-5-30 18:14
秦沈可以跑250吗? ~\(≧▽≦)/~啦啦啦

在京沈没望的情况下,秦沈有必要抓紧时间恢复250了,如果有可能稍稍再提一下到300也是好的。不然耽误事啊。虽然我不提倡开哈尔滨西到上海虹桥。但是哈尔滨西到天津或者济南西还是蛮好的吧?某被开个虹桥还是可以的。
发表于 2013-6-1 08:31:55 | 显示全部楼层
那么京沈高铁就结束了?
发表于 2013-6-1 09:40:50 | 显示全部楼层
江城周扬 发表于 2013-6-1 00:49
在京沈没望的情况下,秦沈有必要抓紧时间恢复250了,如果有可能稍稍再提一下到300也是好的。不然耽误事啊 ...

开个沈阳-上海虹桥的G,开一个哈尔滨-上海虹桥的D,还是有客流的!
发表于 2013-6-1 13:13:23 | 显示全部楼层
上海小子 发表于 2013-6-1 09:40
开个沈阳-上海虹桥的G,开一个哈尔滨-上海虹桥的D,还是有客流的!

是有客流,全程的没有,分段的还可以,关键哈西到虹桥一个往返就得修了。。。
发表于 2013-6-2 22:21:38 | 显示全部楼层
这么个搞法不是要钱就是要命
发表于 2013-6-3 23:41:55 | 显示全部楼层
  京沈还得修 既有线太慢了
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