其实很想知道有没有温州南-北京南/厦门-北京南的G或者D

温州铁路0577号 · 发表于 2013-5-30 15:47:44

本帖最后由温州铁路0577号于 2013-5-30 15:48 编辑

目前沿海铁路只有D366福州-北京南一趟进京动车，沿海那么多站，能享受进京待遇的也仅仅少数那么几个站，71调图，北京南-福州可能会开行的G已经基本确认，现在的问题是，这么一趟进京G/D显然还是有点偏少，合理的应该再增加2对，厦门-北京南以及温州南-北京南，温州南不加开进京GD，浙江沿海的很多县站是根本没可能分到福州进京车停靠指标的。

确确实实挺需要一趟温州南-北京南的G！

可是截止目前，没有任何除京福G之外其他沿海GD的消息。。。

3040814045 · 发表于 2013-5-30 16:12:22

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上局扬州站 · 发表于 2013-5-30 16:15:36

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上局扬州站 · 发表于 2013-5-30 16:16:16

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casablanca · 发表于 2013-5-30 16:28:40

肯定纠结在温州-北京，和沈阳，哈尔滨北方线路的大部分重叠上。

如果加G车，如何处理普速，这些是个问题

笑看风云淡 · 发表于 2013-5-30 16:53:03

casablanca 发表于 2013-5-30 16:28
肯定纠结在温州-北京，和沈阳，哈尔滨北方线路的大部分重叠上。

如果加G车，如何处理普速，这些是个问题

你说的这些在领导眼里根本不叫问题，以前又不是没做过这样的事

Ctrlroad · 发表于 2013-5-30 16:54:57

7.1只有G55，以后一定会加的。浙南闽东抢一趟高铁确实不够用

Jacob · 发表于 2013-5-30 17:00:44

北京铁路局
7月1日起计划新增开行北京南到宁波东的高速动车组一对，沿京沪高铁宁杭甬客专营运。计划新增开行北京南到温州南的高速动车组一对，沿京沪高铁，宁杭甬客专和杭深铁路营运。计划新增开行天津西到温州南的动车组一对，沿京沪高铁，宁杭甬容专和杭深铁路营运。
目前沿京沪高铁，沪杭客专营运的北京南和天津西到杭州的高速动车组改沿京沪高铁和宁杭客专营运。

该消息不知是否属实

一江山 · 发表于 2013-5-30 18:05:42

铁路专家的帖，要顶一个！
举起来！

hwayuen · 发表于 2013-5-30 18:28:55

可能还有北京南至温州南的G车和北京南至厦门的D车。

一江山 · 发表于 2013-5-30 19:05:44

新闻说“上星期福州动车段派40名动车司机到上海进行40天的G车培训”
所以我在惊讶和等待7月1日后上海--温州南，上海--福州的动车会被G车取代！会开大把的G车！
取代后的动车回厂家整修后，要么留给9月开通的昌福铁路，要么给年底的厦深，要么直接给广西200了！

G261 · 发表于 2013-5-30 19:38:15

一江山发表于 2013-5-30 19:05
新闻说“上星期福州动车段派40名动车司机到上海进行40天的G车培训”
所以我在惊讶和等待7月1日后上海-- ...

D局真的变成了380局

光州子 · 发表于 2013-5-30 22:14:13

到杭东或南京南中转不是很多车吗

泓烨 · 发表于 2013-5-30 23:16:04

光州子发表于 2013-5-30 22:14
到杭东或南京南中转不是很多车吗

车迷会中转，一般老百姓去买票，问：有没有去北京的票，没有啊，还是大巴或者飞机吧

nb330203 · 发表于 2013-5-31 06:07:53

现在售票是全国联网的，售票的也应该会提议去那里中转吧！浙南闽东那趟车不停杭州和宁波啊，中转一下就是了

赤豆棒冰 · 发表于 2013-5-31 08:18:07

宁波东好像都只有不超过2对进京G，温州就更不可能超过1对了。

老青蛙 · 发表于 2013-5-31 08:25:57

3040814045 发表于 2013-5-30 16:12
选择上海虹桥直达车中转更快。

上海虹桥绕路拉！
宁杭甬开通后建议在看下京南或杭州东或宁波（东）这3个站，在哪个站中转更合适。

vavol · 发表于 2013-5-31 09:10:43

估计没戏了

岭乐高铁 · 发表于 2013-5-31 09:20:14

高祖你好。。。。。。。我龙啊。。。。。。

温州铁路0577号 · 发表于 2013-5-31 11:55:49

如果中转，确确实实杭州东和南京南是最合适的，沿海去杭州东的车估计都朝着30对去了，杭州东-北京南的高铁也会有个6-8趟左右。

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