今年自春节起，平均每个月要往返通辽——大连间两次，车瘾是过足了，虽然K7527全程硬座，但是银子也没少花，一个来回也得将近300大毛，够心疼的。偶然发现K7527到沈阳的时候，K7375还没开呢，便计上心来，K7375沈阳中转一下呢？鉴于有几次赶上所谓的“小长假”期间，K7527人满为患，K7375也就只能相片的伺候了。说句题外话，爱捧臭脚的G者们真他母亲地会说话，比双休日多休一天就成“小长假”了，比黄金周多休一天就成“超长”黄金周了，超长运行有调度命令吗？要是再多休两天能不能被称作“小型半月谈”呢？
正巧这次不年不节的，客流应该不是特别大，就K7375吧。在12306上一查票额，貌似K7375硬座限售抚顺北以远，只有开车前一天才有可能放出不超过10张，要是罚站到沈阳，就没意思了。而且K7375票额还有个有意思的地方，大连、金州直通沈阳的票没有，但是有时候会出现分段票额。于是测算一下，发现以瓦房店为中转站，分段买票的票价总额与全程直达票的票价相等——这仅限特定到发站和特定车次，不具有普遍意义——那就在瓦房店中转呗。
5月16号下午16点多钟，人品爆发了，次日的K7375瓦房店——沈阳有硬座一张，便果断将其拿下，发现还是靠右侧窗户的正向座，但是金州——瓦房店间还没有对号票，即使罚站也无所谓了，沈阳——通辽就更没啥说的了。5月16号下班后，到大连北站用蓝了吧唧的玩意取票，人品又一次爆发，金州——瓦房店也出来一张硬座，先把金州——瓦房店的硬座买出来，然后取瓦房店——沈阳的网票，再买18号K7530沈阳——通辽的硬座，接着把19号K7528通辽——彰武的硬座也敲出来，最后把K7528彰武——大连的硬卧网票取出来。这样，所有车票就全到手了。
回来一算账，比每回省了近40块钱。钱嘛，得花在刀刃上。 |
发表于 2013-5-28 19:13:16
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