下面这段文字是我原创的散文《素质教育的年代【零】》节选的,写的是1999年夏天在南京站看K66(现在的T66)的场景
晚上的南京站真是我们这样的火车爱好者蹲点的好地方。南京到北京的K66快开车了,一列蓝色的25K列车停在老式的雨棚昏暗的灯光下,和合肥到北京的K64一样,K66的列车员也是一个比一个漂亮。听铁路职工说,就像K64是蚌埠列车段的窗口形象一样,K66是南京列车段的窗口形象。那座古老的站台响铃了,列车员姿态端庄的步入车厢里,等待开车,这一幕和我在合肥看到的K64开车前的画面也很像。K66开车了,南京站仿佛又变得古老:老式的雨棚,昏暗的灯光,粗糙的月台……
“工作人员请注意:上海开往北京方向的K14次列车南京东站开出,2道通过,请注意安全!”我们在车站继续溜达,南京站的广播想起了。才过几分钟,就见车站往上海方向的那一头一束耀眼的机车大灯传来,速度非常快,迅速的到了站内,是DF11机车,牵引着一整列蓝色的25K列车刷刷刷的通过了。合肥也有25K的快速列车,就是跑北京的那趟车,合肥是起止站,所以看不到飞速通过的场面。合肥也只有那一趟快速列车。还在想着,广播又响了:“工作人员请注意:上海开往北京方向的K22次列车南京东站开出,2道通过,请注意安全!”“K14是上海局的车,K22是北京局的车。”我爸还没说完,就见和先前差不多的画面,K22次列车由远及近迅速到了南京站,又是刷刷刷的通过了。
南京站确实看点多,半夜了,还有那么多花花绿绿的空调列车,还那么的热闹。“工作人员请注意:上海开往北京方向的462次列车,已由南京东站开出,停靠3号站台4道,请做好接车准备。”原来上海到北京还有慢车啊。过了很长时间,远处看到一束同样耀眼的机车大灯,然后慢慢地,悠哉悠哉的晃进了3号站台,是DF4D机车牵引的,一列绿皮车,但是行李车是空调车那种红颜色的,我好奇地到跟前看了看,原来那节行李车虽然是空调车的样子,却没有空调。这时,只见一窝旅客蜂拥到站台上,都是扛着大包小包的。462次列车在南京站肉了半天才开车,我们无聊的在站台上徘徊。“暑假你好好玩玩,等到初中开学后,有很多书要看,还要经常考试,就不考虑出来玩了。”我爸突然跟我说。我茫然的点点头,不知道“有很多书要看,还要经常考试”的真正含义。“工作人员请注意:杭州开往北京方向的K32次列车南京东站开出,2道通过,请注意安全!”车站广播又响了,紧接着,又是一列快速列车飞速通过。过了暑假,我将再也没有机会看火车了?我想到。 |