作为南宁地铁1号线能否开通运营的关键站点――火车站站，近期由于受到房屋拆迁、管线改迁等影响，开工时间已比计划滞后近两个月，备受社会关注。5月21日，记者从南宁地铁建设通气会上获悉，火车站站将于5月31日起进行围挡施工，封闭时间为30个月。 “火车站站是地铁1、2号线换乘车站，工程规模非常大，相当于1号线普通车站的3倍。”南宁市轨道交通公司相关负责人介绍，该站是南宁地铁1号线自西向东第11座车站，位于朝阳路上、中华路口与华东路口之间，沿朝阳路南北向敷设；设计为地下三层双岛四线同台平行换乘车站，可连续实现1、2号线上下行8个方向的同站台换乘。总长265米，建筑面积为4.2338万平方米，共设有10个出入口。目前，已基本完成围蔽范围内的树木移植、管线拆迁等工作。
“树木迁移已经全部完成，共迁移树木约100株，主要是朝阳路的行道扁桃树、苏州路的大花紫薇，其他的还有芒果、盆架子、大王椰等。”南宁市园林管理局相关负责人介绍，该站点建设及周边道路交通疏解共需迁移中华路、苏州路及朝阳路（中华路-华西路段）共3条道路上的树木，主要以道路行道树为主。目前，移植到江南公园养护管理的树木恢复良好，成活率基本在90%以上。
本次围挡面积为2.1万平方米，施工期间将对中华路至华东路之间的朝阳路段进行封闭施工，并在围挡外侧预留3-5米通道供人行和非机动车通行，朝阳路上的行人通往火车站可利用中华-朝阳路口地下人防过街。
根据交通疏解方案，该站施工期间，将拓宽苏州路，保证道路双向4车道，增加路网容量。施工围蔽二期优化施工围挡，尽可能使中华路的线形顺畅，有利于车辆通过。对进出火车站站的人流进行规划，保证火车站的人流秩序。将朝阳路上的火车站站公交站点迁移至苏州路、杭州路上，分流公交车及人流，并在火车站站内设置提示标志。
南宁市交警支队负责人介绍，由于地铁火车站封闭朝阳路（华东路-中华路）段施工，原中华-朝阳路口的转向交通功能需通过周边道路绕行来实现。即：朝阳路上的车辆往北大路或友爱路方向需通过华西路、南京路、杭州路实现；中华路上的车辆往朝阳路方向需通过南京路、杭州路、济南路、苏州路、华东路实现。
火车站封闭朝阳路施工后，针对交通流的变化，将对中华-南京路口、中华-苏州路口、朝阳-华东路口、华西-杭州路口、华西-南京路口等路口的信号配时进行优化调整，尽可能缓解由于施工对路口造成的巨大交通压力。
围挡施工期间，将双向封闭朝阳路（中华路-华东路段），火车站区域的33条公交线路中，途经朝阳路（中华路-华东路段）的23条公交线路走向、28条公交线路的停靠站需进行调整。
来源：广西日报
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发表于 2013-5-22 23:26:01