【山区摄影——继续挖掘沈丹】沈丹线石桥子站和歪头山铁矿的照片

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:12:53

K190----------

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:13:27

这张照片纯是抢的，大猪头差点出格。

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:14:09

二、歪头山铁矿
铁矿的通勤客车

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:14:56

铁矿的通勤客车

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:16:07

车体，转向架是1957年造的。

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:17:27

车门处。。。。。。。。。。。

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:17:59

把相机伸到车窗，内部很人性化，证明有人在管理。

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:18:33

列尾。。。。。。

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:19:28

。。。。。。没啥说明

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:20:03

。。。。。。没啥说明

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:20:42

。。。。。。没啥说明

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:21:16

通往车库的线路

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:22:04

三、路程
从浑南坐公交到桃仙，然后30元打车到吴家屯，沈丹线上的第一站，这地方太偏僻没有公交。

区区小站有始发车，到南芬的，这是车体。

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:22:57

开车了，我要诠释一下什么是专列！

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:24:07

陈相屯站内的始发车，到本溪的。这里的小站都有始发车，都是本溪车务段管内的，开不出很远，属于自娱自乐，通勤性质。

由于车体和机车在陈相屯要呆上大半天，所以机车免不了要干点杂活。

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:25:19

歪头山停车。
客车通过。

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:26:00

。。。。。。。。。。。。。自己合计，不解释。

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:26:31

石桥子下车。。

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:27:04

看一眼机车，橘子越来越少了

我爱沈局 · 发表于 2013-5-16 21:27:36

我的乘降站又多了两个哈哈

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