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前几天去云南旅游，有幸参观了云南铁路博物馆，并运转了云南米轨铁路，把图片分享出来，请各位网友指教
先科普下云南米轨：
昆河铁路，又称滇越铁路。建于1903—1910年。是中国最早修筑的铁路之一，也是中国最长的一条轨距为1米的窄轨铁路。该线在抗日战争时期（1940-1942年），为防止日本帝国主义从越南北犯中国，曾分段拆除近250公里，余者亦不通车。新中国成立后立即着手修复工程，1957年全线通车。线路自昆明北站向东引出，过水晶波站折向正南，经宜良、开远、蚂蝗堡到中越边界重镇河口镇。沿线既有崇山峻岭，茂密森林，又有大河小溪，涓涓流水；既有沃土良田，五谷丰登，又有广阔草原，百花盛开。雨水充沛，气候宜人，风光秀丽，物产丰富，是旅游的好地方。继俄、德两国之后，法国夺取了滇越铁路的控制权。滇越铁路全线分南北两大段。南段在越南境内，称越段；北段在中国境内，自老街（越南老街省省会）跨越红河进入河口，经碧色寨到昆明，称滇段，长468公里。越段于1901年动工，1903年告成。滇段于1904年动工1910年竣工。滇段工程远比越段艰巨，桥梁425座，有的两端紧接隧道，下临万丈深涧，以人字桥为代表；隧道155座，占滇段全长的36%。1910年4月1日全线通车，共有车站62座。 |
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发表于 2013-5-14 21:56:32
楼主
高，实在是高！就是厕所
