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楼主: 哈局动车段

【卧民独】那 些 花 儿

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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:02:27 | 显示全部楼层
有时候觉得迟暮得有些阴森
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:03:29 | 显示全部楼层
然后回北京办签证,中途还去了趟天津。北京南站,这是一个已经快被我当做大本营的地方,如今就要分别了
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:04:24 | 显示全部楼层
急匆匆地去了铁博。ND4被修整一新陈列着。上次见到它还是2011年寒假的那次把我带入这个大坑的旅行,也不记得当时有没有为它擦擦路徽。
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:06:19 | 显示全部楼层
目的当然是这个。
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:07:24 | 显示全部楼层
动作够快的,不到一天就进博物馆了。“和CRH比起来还是糙。”这是一个负责这方面事宜的工作人员说的。“当然,至少这证明我们还是努力过的。”
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:07:57 | 显示全部楼层
拖车很好看,但是头车就算了。
此外,这个车最终的目标是“除了不能跑其他都跟能跑一样”,也就是说将来铁博会把中华之星调整到上线运行的状态,该亮的灯都亮起来,再让公众参观。当然,可能会单独收费
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:08:55 | 显示全部楼层
在北京期间又干了一件临时决定的事儿:去了锦州八角台。
关于这趟旅行,请猛戳【卧民独】時 之 歌 After Story的后半部分
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:10:39 | 显示全部楼层
然后凌晨五点多去了午门。之后再疯狂地累了一整天之后又疯狂地杀进了故宫博物院。那是我目前最后一次去故宫。
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:11:47 | 显示全部楼层
某日,去完雍和宫来到这里。听某位真车迷说这是L44?高端的进高站台的低开门车
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:12:25 | 显示全部楼层
Z17通过。这组就是BSP和25T混着挂的那组。请问我刚刚提到的是这组还是那组?A、这组  B、那组 C、去你大爷的爱哪组哪组
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:13:20 | 显示全部楼层
晚上筋疲力竭地回到了五道口。曾经看到这个站牌就是看到了家,看到了拥挤的宿舍,看到了那张硬邦邦却让人放心的床,看到了那个不好吃但是很省事的食堂。说实话来日本还是有心理落差的,毕竟是从一个国际化大都市来到一个大农村。。。
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:14:19 | 显示全部楼层
临走最后一天,去看了直特群。Z30
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:15:01 | 显示全部楼层
还来到了黄土岗来看出库的动车。两年以前这条B线一直是回库车走的。顺便提一句,不出意外的话18号大家就可以在前门铁博看到这张图的大图了
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:15:42 | 显示全部楼层
然后就彻底地告别了大北京。我是十分喜欢北京这座城市的。最近还在想着以后会北京工作,结果就出台了年龄限制,我就呵呵了。不过走的时候,还是很感动的,那么多人来送我。谢谢你们!你们是我在北京这两年半最大的收获!
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:16:22 | 显示全部楼层
华俄道胜银行旧址。中东铁路的重要遗迹之一。
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:17:07 | 显示全部楼层
霁虹桥,听说是不得不拆,为了哈齐客专。
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:19:19 | 显示全部楼层
也体验了一下哈大高铁那坑爹的特等座
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:20:20 | 显示全部楼层
与薛收银大师在电杆林立中拼命寻找夹缝来拍摄X105
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:21:15 | 显示全部楼层
2052和2727互换车体,以后东滨绥就少了一个好看的编组。
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 楼主| 发表于 2013-5-12 15:21:51 | 显示全部楼层
再以后。。。就是以后的故事了。到此全帖完,谢谢观赏
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