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高铁卧铺在未来有可能实现吗

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发表于 2013-5-11 06:30:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果天窗期的问题没法克服的话,是不是意味高铁车次的里程是有上限的,运行10个多小时基本到顶了?
发表于 2013-5-11 11:30:01 | 显示全部楼层
如果G车也玩卧铺...
 楼主| 发表于 2013-5-11 12:37:17 | 显示全部楼层
Fdcylingses 发表于 2013-5-11 11:30
如果G车也玩卧铺...

未来的上海-乌鲁木齐如果不用卧铺就没法玩了
发表于 2013-5-11 22:03:24 | 显示全部楼层
主要解决软卧性价比不高的问题,如果能推出三层硬卧,把价格降下来,还是会有一定吸引力的。
 楼主| 发表于 2013-5-12 06:13:43 | 显示全部楼层
flc007 发表于 2013-5-11 22:03
主要解决软卧性价比不高的问题,如果能推出三层硬卧,把价格降下来,还是会有一定吸引力的。

上面不想搞这种"低档"的玩意吧
发表于 2013-5-12 07:03:00 | 显示全部楼层
商务座卧得还不舒服吗?服务也超过软卧,免费提供餐食。
16小时的高铁,可以从任何一个省会到另一个省会。高铁夜间天窗模式没有改变的必要。
不要想着在动车里搞三层硬卧以降低运价。高铁不提供这种东西,动车内的空间也搞不成。
发表于 2013-5-19 21:08:20 | 显示全部楼层
动卧足够了,250的速度,京广晚上中间不停什么站,只要天窗的问题解决了,250的速度真的够了。
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