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北京南吧
T14(L) 和T13(R)几乎同时到达,下车活动的可别上错车啊,要不就坐回去了啊
新民
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ml35473255 发表于 2013-5-3 19:48 一致觉得T12和T14进同一个站台是一项脑残决定
精神病院院长 发表于 2013-5-3 20:16 严重同意
snowzq 发表于 2013-5-3 20:15
heaveen 发表于 2013-5-3 21:29 名车0004
snowzq 发表于 2013-5-3 21:32 怎么个有名,讲讲历史
2004年11月19日晚上22时32分,配属沈阳铁路局沈阳机务段的韶山9型0004号机车牵引由佳木斯开往北京的K340次旅客列车,由于哈尔滨站的调车人员违章作业,导致8辆货车从哈西专用线溜出、颠覆后侵入长滨铁路上行线,K340次列车于哈尔滨站顾乡场117号道岔处(K239+865M)与这列货车发生侧面冲突,造成K340次机车和机车后第一辆行李车、第二辆硬座车脱轨[8][9]。事故后机车报废,由于此次事故责任方为哈尔滨铁路局,故哈局决定扣除全局职工当月安全奖金,并赔偿一台韶山9型机车予沈阳铁路局。2005年,一台新造韶山9改进型机车交付沈阳铁路局,机车车号沿用0004号。而事故后报废的原0004号机车残骸保存在苏家屯机务段。
我爱T60 发表于 2013-5-3 21:34 正常来说0004应该是绿色的青蛙,原来的0004出事故了,从新造的新0004,但是外形确实烧酒了
SS9G-0089 发表于 2013-5-3 21:39 2004-11-19 22:32 佳木斯开往北京的K340次旅客列车行至哈尔滨站顾乡场117号道岔处,与哈西专用线溜出的一 ...
huochexiaozi 发表于 2013-5-4 09:10 我去了趟深圳,我感觉到了那里跟哪里的人沟通是个问题啊,基本上听不懂
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