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今天(20130429)京广高铁京郑段各种无票,郑武间票额充足。高铁运营还是太刻版了

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发表于 2013-4-29 09:12:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 king_du 于 2013-4-29 10:11 编辑

高铁运营还是缺少灵活性。如果因为缺少车体,应当把一部分武汉终到的车次缩短到郑州终到,以加快车体周转,增加运力。
如果车体充裕,这种情况就更不该出现了!应当立刻增加两小时以后的车次,满足出行需要、满足铁总赚钱需要。
看来高铁还是在用普铁运营模式经营。





a.jpg d.jpg b.jpg c.jpg
发表于 2013-4-29 13:08:01 来自手机 | 显示全部楼层
缩短的话买了郑武段票的人怎么办?退票?
发表于 2013-4-29 21:52:01 | 显示全部楼层
其实北京到武汉的人都买不到票。在运能紧张的时候,应该将北京到武汉的车全部限售郑州以远,不含郑州。

去邯郸、郑州这些地方的人不要做去武汉的长途车。
 楼主| 发表于 2013-4-30 08:07:42 | 显示全部楼层
北京始发车这样排图:
深圳终到的一站到庆盛,再停虎门、光明城;
广州终到的一站到株洲西,后面的衡阳、郴州、韶关等间隔停;
长沙终到的一站到咸宁,后面的赤壁、岳阳可以都停;
武汉终到的一站到许昌;
郑州终到的一站到邢台。
这样大家都省时间。现在的G71、G81停十几站,太费时间了。
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