建国以前和建国以后的对比

部运输局局长 · 发表于 2013-4-26 20:57:36

现在

VS

从前

沈局松树站 · 发表于 2013-4-26 21:03:31

上河口。现在有客运列车停靠吗？

yuyuanji · 发表于 2013-4-26 22:29:47

下面那个有解放前的感觉吗？

shfjy · 发表于 2013-4-26 23:03:41

现在日本的一些小站也是这种规格啊！

房子估计都是一个年代建造的，中国比日本差的是保养上的区别。

沈局苏辆 · 发表于 2013-4-26 23:06:48

长甸-上河口区间的线路以前很荒废，现在修缮了，不过还没通车，这段线路属于战备线路。这里快到中朝上河口大桥了。

沈局辽段 · 发表于 2013-4-26 23:58:41

沈局苏辆发表于 2013-4-26 23:06
长甸-上河口区间的线路以前很荒废，现在修缮了，不过还没通车，这段线路属于战备线路。这里快到中朝上河口大 ...

去年不是还开了一个丹东——上河口的绿皮车吗？

wewewewewei · 发表于 2013-4-27 04:56:43

一夜回到解放前啊

山城小石 · 发表于 2013-4-27 08:28:14

沈局松树站发表于 2013-4-26 21:03 上河口。现在有客运列车停靠吗？

没有，凤上线两对车都只是到长甸，不到上河口

山城小石 · 发表于 2013-4-27 08:28:58

沈局辽段发表于 2013-4-26 23:58 去年不是还开了一个丹东——上河口的绿皮车吗？

暂时的，现在只有沈阳到长甸和丹东到长甸两趟车

江城周扬 · 发表于 2013-4-27 09:15:35

沈局苏辆发表于 2013-4-26 23:06
长甸-上河口区间的线路以前很荒废，现在修缮了，不过还没通车，这段线路属于战备线路。这里快到中朝上河口大 ...

去年有一趟旅游专列，每周六开行，终点上河口。

江城周扬 · 发表于 2013-4-27 09:16:57

沈局辽段发表于 2013-4-26 23:58
去年不是还开了一个丹东——上河口的绿皮车吗？

有，去年夏天开了大概几个月，每周六开行……但是线路运行时间很长，中间某站停车长达1个小时……完全就是给丹东铁旅准备的……

江城周扬 · 发表于 2013-4-27 09:17:34

山城小石发表于 2013-4-27 08:28
暂时的，现在只有沈阳到长甸和丹东到长甸两趟车

你说的那是图钉的车……去年有旅游车的……你可以翻翻海子记录……

江城周扬 · 发表于 2013-4-27 09:21:18

这就是灵堂跟民居的区别

山城小石 · 发表于 2013-4-27 10:36:06

江城周扬发表于 2013-4-27 09:17 你说的那是图钉的车……去年有旅游车的……你可以翻翻海子记录……

我不都说夏天到上河口那个是暂时的吗！？

部运输局局长 · 发表于 2013-4-27 22:48:42

上河口是高站台，凤上线是确实存在的，但是尽头站是长甸，方向牌上长甸就是头了，地方不错，环境非常好。下面的那张图是上河口最早的车站，现在住人了，里面住的是上河口车站的值班站长，全站算站长两个人。也没有车，车站所有设备都是崭新崭新的，他俩就是负责看家。

落泪的石狮子 · 发表于 2013-4-28 11:02:31

不过夏季长甸-上河口之间的景色不错，可以暴走（除了注意隧道之外）

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