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楼主: raikkonen

现在的T124/1可以啊!

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发表于 2013-4-25 20:38:14 | 显示全部楼层
t14/t11在沈秦的撵点儿能力不是一般的强
发表于 2013-4-25 23:28:04 | 显示全部楼层
T11北京晚1个半 绥中晚10分钟 早点10分到沈北
发表于 2013-4-28 16:24:11 | 显示全部楼层
看来秦沈线上有很大提速空间啊!
发表于 2013-4-28 22:16:45 | 显示全部楼层
26号的T121是个悲剧啊。。。晚点未定。。。
发表于 2013-4-28 22:23:32 | 显示全部楼层
沈局铁岭站 发表于 2013-4-25 18:49
T121昌图站有13分钟技术停点(避Z61)晚点变通过,过了四平又是按客3标尺画的运行图,撵点还算容易~~

客1的机车,客2的车底,客3的排点,有点意思。。。。试问要是损局的车也这么排点吗?
发表于 2013-4-28 22:46:01 | 显示全部楼层
littlefatgoat 发表于 2013-4-28 22:23
客1的机车,客2的车底,客3的排点,有点意思。。。。试问要是损局的车也这么排点吗?

T121不就是损局的车么。。。
发表于 2013-4-28 22:57:20 | 显示全部楼层
心情贼不好 发表于 2013-4-28 22:46
T121不就是损局的车么。。。

看成T241了!
发表于 2013-4-30 10:55:22 | 显示全部楼层
给力 大沈局
发表于 2013-4-30 12:05:46 | 显示全部楼层
秦沈有很大的 提升空间
发表于 2013-5-21 20:25:34 | 显示全部楼层
曾经早点5分到
发表于 2013-5-21 23:15:25 | 显示全部楼层
这让我局的“正点先锋二三拐”情何以堪!
头像被屏蔽
发表于 2013-5-21 23:35:13 来自手机 | 显示全部楼层
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