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楼主: 沈局韶9

哈大高铁提速又提价 长途客车客流量回流近50%

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发表于 2013-4-25 15:20:42 | 显示全部楼层
问题其实是GD车价格差异过大,G车降一点,D车提一点。
发表于 2013-4-25 23:29:38 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2013-4-25 08:16
2170要不是因为时不时来一个挺严重的晚点,还是很不错的车,停站少,票价低,速度快,堪称沈大绿皮小辽 ...

2170铁岭沈阳之间各种被踩 还晚点?难不成是踩晚的。还有2668和2170互相踩是在玩啥呢。
发表于 2013-4-25 23:30:41 | 显示全部楼层
hgsdsqgrc 发表于 2013-4-25 08:53
没开高铁前京沪动车没人座,开了高铁G车没人座,动车倒一票求,但至使至终还是京沪T车最王道,你说这是为 ...

物以稀为贵 可以这么解释不?
发表于 2013-4-28 16:25:01 | 显示全部楼层
还是差钱啊!
发表于 2013-4-29 07:50:09 来自手机 | 显示全部楼层
比较难理解,沈大区间为何总有那么多人喜欢坐虎跃。和普通火车比,虎跃速度慢,价格贵。关键沈大之间普通火车也多,票也好买。
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