张曙光：若无刘志军倒台则无铁道部改革应卖资产还债

波比 · 发表于 2013-4-23 15:04:18

张治中发表于 2013-4-23 15:00
铁路系统是一个产业，产业就要考核投入产出！即使有社会责任，我们做的即没有浪费钱，又效益高多好！
要 ...

嗨。。。你还真跟他较真啊？你期望他能有理有据？你做梦吧。。。

张治中 · 发表于 2013-4-23 15:04:29

波比发表于 2013-4-23 14:59
不是有偏见，就是典型的文革思维！

他一定是原铁道部哪个机关的老同志！工作没有趣味，又跳不出那个环境！更没有办法改变！唉，每个人都有难处！

波比 · 发表于 2013-4-23 15:07:54

张治中发表于 2013-4-23 15:04
他一定是原铁道部哪个机关的老同志！工作没有趣味，又跳不出那个环境！更没有办法改变！唉，每个人都有难 ...

绝对不是！
铁道部机关的我倒见识过不少，没哪个不希望改制的！像他这种，属于自己奢望混进那个圈子，但又混不进的，但又不甘心就此被抛弃，宁可舔着脸去给人家捧臭脚，热面孔去贴冷屁股的！

张治中 · 发表于 2013-4-23 15:12:33

波比发表于 2013-4-23 15:07
绝对不是！
铁道部机关的我倒见识过不少，没哪个不希望改制的！像他这种，属于自己奢望混进那个圈子，但 ...

那他作为铁路系统的一分子，确实，很难受！很无奈！很悲摧！
我们要谅解他！要帮助他！

波比 · 发表于 2013-4-23 15:14:56

张治中发表于 2013-4-23 15:12
那他作为铁路系统的一分子，确实，很难受！很无奈！很悲摧！
我们要谅解他！要帮助他！

他也绝对不是铁路的一份子！而是奢望成为但有没能成为铁路的那一份子。。。真正的铁路人绝大部分都盼望改革。

张治中 · 发表于 2013-4-23 15:24:22

本帖最后由张治中于 2013-4-23 15:27 编辑

波比发表于 2013-4-23 15:14
他也绝对不是铁路的一份子！而是奢望成为但有没能成为铁路的那一份子。。。真正的铁路人绝大部分都盼望改 ...

你讲的对，真正的铁路人是希望改革的！
但是，他确实是做与铁路机车车辆相关的工作！

波比 · 发表于 2013-4-23 15:38:45

张治中发表于 2013-4-23 15:24
你讲的对，真正的铁路人是希望改革的！
但是，他确实是做与铁路机车车辆相关的工作！

他对我口口声声说他自己不是铁路的，他自己上下八辈也不是铁路的。如果他自己做铁路机车车辆相关的，如果他是南北车或者给南北车做配套的，那不属于铁路，归口主管部门是工信部。那就应该支持铁路改革，这样就不会在一棵树上吊死了。。。所以说，他啥也不是，只是个“套中人”。

serious · 发表于 2013-4-23 15:41:57

梦幻对白1 发表于 2013-4-23 13:16
天贼研究所不外乎就是美国福特基金会豢养的天朝内第五纵队而已。

这个没错！铁路定位如果在国民经济动脉基础设施的话，那就必须要超前建设，必须是引导而非应对运输需求；如果定位在自主经营自负盈亏，那就赶紧彻底放开价格！

huamao_zhh · 发表于 2013-4-23 16:23:01

张治中发表于 2013-4-23 15:00
铁路系统是一个产业，产业就要考核投入产出！即使有社会责任，我们做的即没有浪费钱，又效益高多好！
要 ...

说的真好听，产业，教育还是产业呢，成什么样子了。

要搞清楚民生行业的钱是从哪里挣来的是关键。
自来水、天然气、燃油这些民生行业的的效益是架设在什么上，造成了今天什么样子的结果。什么上涨十倍水价来治理浪费，有本事先去提高标准啊，就那个标准的水还有脸说涨十倍的价格。也只有天朝有这样的可笑结论。

我之前在论坛中说了很多。建议这个张曙光可以去看看，甚至去先研究一下民众和政府的需求及问题在什么地方。躲在象牙塔里面胡子乱想、胡说八道，仅以自己的想法和需求作为出发点，并煽动所谓的都市白领和不明真相的民众的结果就是祸国殃民。

张治中 · 发表于 2013-4-23 17:17:48

波比发表于 2013-4-23 15:38
他对我口口声声说他自己不是铁路的，他自己上下八辈也不是铁路的。如果他自己做铁路机车车辆相关的，如果 ...

他对机车非常熟悉！

张治中 · 发表于 2013-4-23 17:31:14

huamao_zhh 发表于 2013-4-23 16:23
说的真好听，产业，教育还是产业呢，成什么样子了。

要搞清楚民生行业的钱是从哪里挣来的是关键。

您讲的这些行业都出问题了！不能说，别人有问题，我有问题没关系！
铁路既是基础设施，又是产业，绝对不能不计成本的干！那样会把铁路搞坏的！

huamao_zhh · 发表于 2013-4-23 18:00:12

张治中发表于 2013-4-23 17:31
您讲的这些行业都出问题了！不能说，别人有问题，我有问题没关系！
铁路既是基础设施，又是产业，绝对不 ...

首先，你要搞明白，铁路是国家的，土地是国家，不是个人的，也不是某个公司的。所以你说的成本高了会把铁路压垮本事就是建立在错误的基础进行推到而已。
那些行业在没有进行改制前是基本正常和可靠的，但是改革后就瞎了，那问题处在哪里了呢。
对要改革的行业没有完善的法律、精准的标准标准，和正确的改革目的，而进行盲目的改革，本身就是错误。

huamao_zhh · 发表于 2013-4-23 18:04:38

本帖最后由 huamao_zhh 于 2013-4-23 20:06 编辑

波比发表于 2013-4-23 14:50
跟他讲道理？他眼里只有文革！

在你眼里，天朝走苏联解体才是你终极的目标吧。

铁路系统不会去的，因为铁路跟我和对大家都一样，我只是在现在这个没有蓝图的改革中表达我自己的观点。

19921021 · 发表于 2013-4-23 18:52:54

huamao_zhh 发表于 2013-4-22 22:07
还以为是张曙光副部长呢。

从这篇文章看，那些狗屁公知是心甘情愿的做卖国贼，将国家拱手卖给外国和既得 ...

我也以为是张曙光局长，还想着他怎么公开露面了

张治中 · 发表于 2013-4-23 21:34:34

huamao_zhh 发表于 2013-4-23 18:00
首先，你要搞明白，铁路是国家的，土地是国家，不是个人的，也不是某个公司的。所以你说的成本高了会把铁 ...

您这种思维模式，就好似1980年代反对改革的人一样，就是计划经济哪一套最好！
这种思路绝对要不得，那是要亡国，亡党的！

张治中 · 发表于 2013-4-23 22:02:16

huamao_zhh 发表于 2013-4-23 18:00
首先，你要搞明白，铁路是国家的，土地是国家，不是个人的，也不是某个公司的。所以你说的成本高了会把铁 ...

请看一下这篇文章：
如何化解铁路巨额债务？
http://bbs.hasea.com/forum.php?mod=viewthread&tid=484249&fromuid=129355

huamao_zhh · 发表于 2013-4-23 22:19:59

本帖最后由 huamao_zhh 于 2013-4-23 22:29 编辑

张治中发表于 2013-4-23 21:34
您这种思维模式，就好似1980年代反对改革的人一样，就是计划经济哪一套最好！
这种思路绝对要不得，那是 ...

是吗？老毛子是亡在了什么人手里，那些人是什么派别。

问一个本质问题，铁路是产业的话，这个钱来在哪里？跟教育产业化一样，盈利的钱从哪里来。

改革是没有错，但是怎样改革是学问。改革的目的是什么。

一直在说一个问题，铁道部是政府机关，促在债务问题，但是这个债务怎样化解是个问题，是不能按照公司方式进行的。而现在铁路改成总公司，但是这个公司依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》，而那是依据《公司法》就说明了问题。
解读《国务院关于组建中国铁路总公司有关问题的批复》这个您没有研究透，也没有摸准国家的脉啊。

另外，赵坚的话你不要信了，他是一个纸上谈兵的高手。而这个高手并不懂天朝，不懂现代经济，将关联的问题全部独立化，并且不考虑可能带来的后果和引发的问题而武断的下结论和开药房，说白了只是一个愤青而已。

20053202 · 发表于 2013-4-23 22:21:06

这标题，唬人啊！！！

流浪者 · 发表于 2013-4-24 19:24:08

刘志军当了十年部长贪污受贿六千万，中国平安保险老总一年年薪六千万，据纽约时报说还有温神他家亲属一亿美元股份。

流浪者 · 发表于 2013-4-24 19:25:30

大家怎么看这个问题

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张曙光：若无刘志军倒台则无铁道部改革 应卖资产还债

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