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骗人的哈大高铁的特等座!

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发表于 2013-4-21 12:17:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ICE 于 2013-4-21 12:26 编辑

前日乘坐哈尔滨到沈阳的D1324次列车,由于一等座没有票所以花301元买了张特等座车票,感受了一下什么叫“价高质次”!

1.特等座车座椅间距明显小于一等坐车,感觉还没有二等座间距大。

2.没有脚踏板。

3.没有行李架。

4.价格高于一等票价,不知为何。

5.说是观光区,但是司机从不把驾驶室的玻璃设置成透明模式,根本无法观光。

建议大家以后千万不要购买哈大高铁的特等座位!
发表于 2013-4-21 12:19:46 | 显示全部楼层
就是找个幌子骗钱的
 楼主| 发表于 2013-4-21 12:21:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 ICE 于 2013-4-21 12:25 编辑

补充说明,记得10年前在德国乘坐IEC3型车,座椅是一等坐车 2+1,二等坐车是2+2形式,也就是说我们目前的一等座在德国是二等车的座椅布置。还有就是德国的1车或者8车驾驶室的玻璃是保持透明模式的,坐在后面的人是可以看见驾驶室及前方的,其玻璃是电控的,我们的三型车驾驶室玻璃也有这个功能但从来不开启,从而也就无法观光了。
发表于 2013-4-21 12:28:59 | 显示全部楼层
ICE 发表于 2013-4-21 12:21
补充说明,记得10年前在德国乘坐IEC3型车,座椅是一等坐车 2+1,二等坐车是2+2形式,也就是说我们目前的一等 ...

曾经在沪宁城际上开启过,沪杭高铁开通时也有过一段时间开启观光玻璃。当时观光座的价格更高,是二等座的三倍左右(同当时的“一等包座”)。后因种种原因,统一取消了观光功能,原本旅客可以控制的玻璃效果取消,所有的观光座随之不复存在,车票均按特等座价格发售。
发表于 2013-4-21 13:48:03 来自手机 | 显示全部楼层
设计这个什么观光座,纯属闲极无聊的。别的不说,谁在工作中,也不想被实时直播。毕竟那是司机的单独的工作空间。如果那玻璃一直是通明的,司机打个哈欠,被我们坐特等座的有钱有势有素质的国民看到,又说司机精神不振,危险自己安全,一作二闹三上吊的,再让路边社的非主流小报居心叵测的煽风点火的一炒作。那就有热闹看了。
发表于 2013-4-21 13:50:36 来自手机 | 显示全部楼层
,术业有专攻,公开透明也是有度的。必竞每个人的专业不同,不可能对任何领域都熟。
发表于 2013-4-21 13:58:23 | 显示全部楼层
这也叫自我创新啊,设计人员好去死了。。。。。。。。。。。
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