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沈局调图

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发表于 2013-4-19 10:07:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、增开沈阳北~长春 G8037/8 次动车
二、增开山海关~哈尔滨西 D631/2 次动车(套用沈阳~山海关 D5070/69 次)
三、增开沈阳~山海关 D5070/69 次动车(套用山海关~哈尔滨 西 D631/2 次)
四 、 增 开锦 州~阜新 K7501/2 次 列 车(套用阜新~北京北 2106/7/6/2 2101/5/8/5 次)
五、调整沈阳北~阜新 K7358/7 次列车编组及车底交路
  使用1组25K型双风管空调车底,阜新开机次YW1(80代YZ)、YZ1(112)、YZ1(118)、SYZ1(148 欠)、SYZ1(140)、 SRZ1(广,108)、SRZ1(办,108)、SRZ2(110)、SRZ1(108)、SRZ1 (售,100)、KD1,计 12 辆,车厢顺号 12-1 号。9 车临时欠车运行。
六、调整长春~松原 K7557/8 次列车编组
  使用 1 组绿皮车,长春开机次 YZ1(108 售) 、YZ4 (118)、YZ1(108 广)、YZ1(112 办)、YW3(80 代 YZ)、YW1(60), 计 11 辆,车厢顺号 11-1 号。
七、锦州~阜新 4255/6 次提高等级为快速
使用 1 组绿皮车,锦州开机次:YZ3(118)、YZ1 (112 办)、YZ1(108 广) 、YZ2(118)、YZ1(108 售),计 8 辆,车厢编号 8—1 号。车底交路:K7503—K7416—K7415—K7504 次。
八、增开阜新~山海关 K7416/5 次(套用锦州~阜新 K7503/4 次)
九、增开沈阳北~辽源 K7431/4 K7433/2 次
十、沈阳~乌兰浩特 K7565/6 次延长至阿尔山始发终到
十一、沈阳~绥芬河 2727/8 次延长至大连始发终到
十二 、略
十三、略

十四、自 2013 年 4 月 28 日起,乌兰浩特—乌兰浩特北 0K1189 次、乌兰浩特北—乌兰浩特 02262 次停运。










 楼主| 发表于 2013-4-19 10:08:03 | 显示全部楼层
十五、
  1. 自 4 月 21 日牡丹江开 K266 次、4 月 22 日北京开 K265 次起, 列车改为 25G 型 DC600V 直供电非集便车底,编组调整为:牡丹江开 机次 YW1(宿)、YW1(欠控)、YW4(66)、YW1(广 60)、RW1(36)、 CA1、YZ1(办 112)、YZ6(118)、XL1,计 17 辆,顺号 2—18。3 组 车底。哈尔滨调向。车体构造速度 120km/h。牡丹江至哈尔滨间由哈 尔滨局 DF11G 型机车及司机担当,哈尔滨至北京间由沈阳局 SS9 型机 车及司机担当。
  2.自 5 月 21 日牡丹江开 K266 次、5 月 22 日北京开 K265 次起, 列车编组调整为:牡丹江开机次 YW1(宿)、YW1(欠控) 、YW4(66)、 YW1(广 66)、RW1(36)、CA1、YZ1(办 112)、YZ6(118)、XL1,计 17 辆,顺号 1—17。3 组车底。哈尔滨调向。车体构造速度 120km/h。
3.自 5 月 10 日牡丹江开 K296 次、5 月 11 日北京开 K295 次起, 列车编组调整为:牡丹江开机次 KD1、YW1(宿)、YW6(66)、YW1(广 60)、RW1(32)、CA1、YZ1(办 112)、YZ1(118)、YZ1(欠) 、YZ2(118)、 UZ1,计 17 辆,顺号 17—1。3 组车底。车体构造速度 120km/h。
 楼主| 发表于 2013-4-19 10:08:54 | 显示全部楼层
完.rmvb
发表于 2013-4-19 10:15:51 | 显示全部楼层
锦州-阜新开始抢钱了
发表于 2013-4-19 10:26:18 | 显示全部楼层
还不错 阜新-山海关图定 好像还加开了沈阳-凌源的临客
发表于 2013-4-19 10:31:55 | 显示全部楼层
双层25K,又看到辽半的影子了
发表于 2013-4-19 10:32:06 | 显示全部楼层
辽开线又完犊子。
发表于 2013-4-19 11:02:08 来自手机 | 显示全部楼层
265~265~和谐加美好~
发表于 2013-4-19 11:10:59 | 显示全部楼层
2727牛!
沈局牛!
发表于 2013-4-19 11:16:36 | 显示全部楼层
那个25K车体,乘务是沈客的了???
发表于 2013-4-19 11:18:58 | 显示全部楼层
很想知道现在的2196怎么办啊
发表于 2013-4-19 11:21:25 | 显示全部楼层
沈局这回达到目的了 2728彻底延长大连了。哈局应该把K7076延长沈阳,不用加车底和乘务。弥补沈阳无始发去滨绥沿线的困局
发表于 2013-4-19 11:31:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 raikkonen 于 2013-4-19 11:32 编辑

这G8037/8又是什么车套回长春了?还是套回沈阳了?
发表于 2013-4-19 12:14:04 来自手机 | 显示全部楼层
希望沈阳到辽源的车走辽开线  哈哈来自: Android客户端
发表于 2013-4-19 12:27:11 来自手机 | 显示全部楼层
为锦州世园会做准备。哈哈
发表于 2013-4-19 13:17:42 | 显示全部楼层
什么时候执行?
发表于 2013-4-19 14:47:27 | 显示全部楼层
哈局的车,依然硬座多,硬卧少!
发表于 2013-4-19 15:16:28 | 显示全部楼层
希望沈局再延长一趟去黑省内的车 解救苦难的非市局人民
发表于 2013-4-19 15:24:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 开国大老001 于 2013-4-19 15:36 编辑

九、增开沈阳北~辽源 K7431/4 K7433/2 次


从车次上来看,应该是走沈吉+四梅线。。。
发表于 2013-4-19 15:43:21 | 显示全部楼层
沈阳-辽源车竟然不走辽开线,好失望。不知道是不是为了以后改走辽开线做准备。通灌也还是没消息,服了。。。
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