大家预计下盘营通车后，大连北京停运车次

lianxia · 发表于 2013-4-14 09:09:22

T225、Z81、K683
这三趟车会保留那趟呢？
个人感觉K683必死无疑，Z81&T225也不好说因为天津大连（津秦客专）同样会有动车。

wewewewewei · 发表于 2013-4-14 09:11:38

至少得保留一趟吧，动车不是每个人都坐得起的啊

amon · 发表于 2013-4-14 09:27:56

能保留个Z觉得，因为价钱上T、K和动车有竞争性，不易于动车上座率。

wewewewewei · 发表于 2013-4-14 09:35:10

amon 发表于 2013-4-14 09:27
能保留个Z觉得，因为价钱上T、K和动车有竞争性，不易于动车上座率。

不能为了上座率，就不考虑普通老百姓的经济承受能力吧，应该让大家有选择性啊，让市场来决定淘汰谁

lianxia · 发表于 2013-4-14 10:38:09

wewewewewei 发表于 2013-4-14 09:11
至少得保留一趟吧，动车不是每个人都坐得起的啊

参照青岛北京，现在全是D&G，无普通列车。个人预计会保留Z81，其余全部撤销

wewewewewei · 发表于 2013-4-14 10:41:32

lianxia 发表于 2013-4-14 10:38
参照青岛北京，现在全是D&G，无普通列车。个人预计会保留Z81，其余全部撤销

那可太悲催了，幸好我去北京也都是出差，单位报销

黎明的小猪 · 发表于 2013-4-14 12:18:10

Z81应该能保留

车神 · 发表于 2013-4-14 12:47:29

wewewewewei 发表于 2013-4-14 09:35
不能为了上座率，就不考虑普通老百姓的经济承受能力吧，应该让大家有选择性啊，让市场来决定淘汰谁

当选择无从考虑时就不会考虑经济能力了

lianxia · 发表于 2013-4-14 14:23:22

wewewewewei 发表于 2013-4-14 09:35
不能为了上座率，就不考虑普通老百姓的经济承受能力吧，应该让大家有选择性啊，让市场来决定淘汰谁

开通什么车还得考虑老百姓？想多了兄弟。

北国雪9 · 发表于 2013-4-14 14:30:27

T225能保留其余全撤

lianxia · 发表于 2013-4-14 14:31:35

北国雪9 发表于 2013-4-14 14:30
T225能保留其余全撤

T225直接与动车竞争，并且价格低于动车。能保留就怪了

wewewewewei · 发表于 2013-4-14 14:31:39

lianxia 发表于 2013-4-14 14:23
开通什么车还得考虑老百姓？想多了兄弟。

看来我太天真了

wewewewewei · 发表于 2013-4-14 14:33:28

lianxia 发表于 2013-4-14 14:31
T225直接与动车竞争，并且价格低于动车。能保留就怪了

那为啥大连到哈尔滨还有特快保留着呢？？？

lianxia · 发表于 2013-4-14 14:37:23

wewewewewei 发表于 2013-4-14 14:33
那为啥大连到哈尔滨还有特快保留着呢？？？

不一样，进京的车那可是。

Zeljeznicar · 发表于 2013-4-14 17:34:12

估计一个也不会停,沈哈两局历来很少被停长途普速.

yanzihan2010 · 发表于 2013-4-14 17:42:55

不管留下哪个普速车应该都是改为全列卧铺吧，再根据走向情况应该保留K683，因为走向不和动车或高铁相同。

有没有可能撤销T227，把K683改回为T呢。

lianxia · 发表于 2013-4-14 18:47:04

yanzihan2010 发表于 2013-4-14 17:42
不管留下哪个普速车应该都是改为全列卧铺吧，再根据走向情况应该保留K683，因为走向不和动车或高铁相同。
...

K683与动车相同感觉必死无疑，T227和Z81估计会保留其中一趟。

lianxia · 发表于 2013-4-14 18:48:00

本帖最后由 lianxia 于 2013-4-14 18:53 编辑

Zeljeznicar 发表于 2013-4-14 17:34
估计一个也不会停,沈哈两局历来很少被停长途普速.

不停的话，动车组的上座率就成了问题。大连北京至少4对D。最多保留Z81感觉。
Z81全列运能只有608人，而K683和T225运能很客观的，尤其是T225。

沈局松树站 · 发表于 2013-4-14 19:02:07

盘营估计什么时候会通车啊！？

Zeljeznicar · 发表于 2013-4-14 19:30:36

lianxia 发表于 2013-4-14 18:48
不停的话，动车组的上座率就成了问题。大连北京至少4对D。最多保留Z81感觉。
Z81全列运能只有608人，而K ...

东北车真的很难被裁，北京到哈尔滨和长春全卧铺，是因为有过路硬座可坐，大连没有过路只有终到车，所以T225肯定不会裁。不要说京青，沈哈局对待普速不像挤局那么2

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