火车司机

乌局乌段车迷

PS,：没事干，就自己在空间瞎写一气吧。争取每天写一章。
正文
第一章
       我呢，二十啷铛岁，工作比较稳定，在铁路工作，是个机车乘务员，就是俗称的火车司机。
         都觉得火车司机离地三尺高，开着火车很牛B，其实吧，这特么的辛苦啊。不饿硬吃，不困硬睡。也许你们正在深度睡眠，而我们可能正在聚精会神开着车；业务你们正在工作，而我们正在翻来覆去逼自己睡着。吃饭就更不用说了，一天至少四顿饭，而且时间不固定，所
以如果你是火车司机没有胃病的话，都不好意思和人打招呼。
         在说说工作吧。我呢目前是个副司机，行话叫做伙计，我的师傅也就是大车，是个四十多岁的中年男子。可能是工作太辛苦了，大车满脸都是皱纹。
         我们的座骑不固定，轮乘制嘛，轮着来。今天的车是个1994年出厂的西瓜也就是DF4B型机车。照例是公寓睡觉，叫了班之后去运用车间抄揭示写卡测酒精，然后去整备场接车。
         到了整备场，那个大家伙刚加了油和水，正在那静静的喘呢。我和师傅拿着锤子和手电筒，一个在上面，一个下地沟开始检查机车。
         检查好了机车，我俩上车拿无线电联系信号楼出库，信号楼说在等等，他们正在发车。过了一会给了个白灯，可以出库了，看看时间，居然还是正点出库！出了库直接给了个车次52002，不用说，这又是放个单机让去上一个小站去当补机去。算了淡定一下吧，人家机调让干嘛咱就干嘛吧。
第二章
         “52002上行场拐道出站信号好，上行场拐道发车去交接场方向。”绿灯大亮，信号楼用电台联系我们，“52002上行场拐道出站信号好，拐道发车去交接场方向，司机明白。”大车回答完就开车了。
        这短短两公里隔着一个闭塞分区，但是交接场的站编车太多，经常要等线接车，于是我们在机外放了十几分钟才接到站里。信号楼联系我们转线，因为我们等的那列车没来，就先转到机待线等着。这一等等了两个小时，我忍不住了，坐在椅子上在那里从机调骂到行调，差一点连电调也骂了。大车倒是沉得住气，不紧不慢的说：“年轻人，要沉得住气，咱们是货车司机，不像客车司机那样，你要会等。”
         我靠，这荒郊野外的，啥叫个会等啊？我问大车说“师傅啊，那你平时咋等呢？”大车点了一根云烟，递给我，自己又点了一根，悠悠道：“唱歌！”
        好吧我承认我又一次被大车打败了……
       好不容易把车等来了，我和大车转线挂车。挂好了，我爬上二位机车一看，嘿！全是认识人。司机是我第一任师傅，副司机跟我住一个单身宿舍。简单寒暄几句，赶紧回自己机车了，要不然耽误功夫。
        简单试风之后信号开放，信号楼呼叫“64053次五道出站信号好！”我神气的回答：“64053次五道出站信号好司机明白！”说着把小闸把移到了缓解位。“64053五道发车！”电台传来了助理值班员的声音。“64053五道发车司机明白。”边回答边踩气笛开关，二位机车回示了之后，我缓缓提了手柄，列车启动了。
         这里你肯定问我，我一个副司机怎么开车去了？这事怎么说呢，我们经常会私下换位置，所以副司机开车见怪不怪了。
第三章
         我们这行有句话叫做
一开车，两把闸，三更起床四肢发麻，五本帐，六本假，七考八问九抽查，十面埋伏把钱罚。”这人一倒霉，喝凉水都塞牙。后两条全被我赶上了。
         话说我们过了两站，在一个不大不小的车站停车了，结果没想到机务段领导在这里瞎转悠。我和大车正靠在椅子上闭目养神呢，那个家伙悄悄的爬上车梯子一开门进来了进来先看看我和大车制服上的肩章，大车是一道杠，我副司机没杠。这就简单了，显然是换位置了。
         那个领导冷哼一声下去了顺便看了一眼机车号。我心想要出事了。果然，回段退勤时，值班要我们去会议室。
         一个多小时之后我和大车垂头丧气的出来了，我和大车奖金超劳都没了，唉！！
        不光这样，我还要回家待岗，真特么的祸不单行啊！好在只是扣了奖金和超劳，生活费还是给的，能挺过这两个月。
        我就等啊等等啊等，好容易挨过去了。你别说我是工作狂，实在是这工作太重要了！
        回到段上，还是和以前那个大车搭档，大车也是个开朗的人，也没说啥，就说以后机灵点，看见段领导要会说点。
        今天也还不错，一到段上，运用主任，就跟我们说：“今天有个专特运，要在上行场加个补机，机调布置的是你们，可给我争点气啊！”大车和主任说“责无旁贷！”说完敬了一个美式军礼。主任锤了他一拳，笑骂：“你他大爷的注意一下影响，好歹我也算个领导！”说着整理了一下身上的路服。大车一边揉肩膀一边说：“得得，您老继续忙，俺们走咧！”“慢着！”主任说，“拿着，省着点抽！”说着把两盒黄鹤楼递给了我和大车，大车说：“好家伙，你小子腐败了？！”“我踢死你个没良心的！”主人大喝。“俺们走了，拜拜！”说着拉着我跑了。
       出来我们吵行车公寓走去，因为是18点以后的任务，我俩要去公寓强休。路上我问大车：“你咋跟主任还开那种玩笑？”大车说：“段上这些领导，我也只能和他开玩笑了。”原来主任和大车在司机学校是同班同学，又一起被分配到段里，因为主任他爹是路局领导，没两年就青云直上，成了主任了。
       “有个好爹真不赖啊！”我又开始了YY.....
        大车一拍我脑袋说：“走了别想美事儿了！”说完我两朝公寓走去。
第四章
       好香的鸡腿啊！别跑啊！追！..........终于追到了，正准备吃，谁拍我？.....奶奶的叫班了，原来是做梦！起来穿好衣服，先去卫生间洗了一把脸回去和大车来了运用大厅。“90002司机正点出勤！”我和大车朝派班员敬了一个礼说，派班员回了礼说”酒精测试！“我和大车依次吹了那个探头一下，吹完我俩去写卡，写完卡抄揭示逐条核对......一套程序走完，继续和派班员走程序.........
        这一大套完了，我和大车来整备场看车，转了一圈，我说：”师傅你辛苦一下，我去食堂买点饭。你吃啥啊？“”随便吧。“
        来到食堂，不少退勤的大车伙计在吃饭，来到窗口对打菜师傅说：”两份过油肉土豆两分米饭带走，着急出勤麻烦您快点谢谢！“
        ”着什么急？！切了手你负责？”说这扭了过来，我一看，MD又是这个王八蛋！上次就因为他不好好做饭，豆角不太熟，差点把我拉脱水了！
        “老子不吃了！你TMD狠！”说完我愤愤的出来在门口小卖铺买了几包方便面上车了。
        “又碰见那个卖饭的了？”大车问我。
        “哎算了不提了，咱将就吃吧...........哎呀差点忘了！”没水吃哪门子方便面啊？然后抄起卡（ka）子去检修车间接了一卡子水，回到车上。
        “7293调车场1道出库信号好！”信号楼喊我们，回答之后出库转到了机待线等着，不一会儿90002就进了上行场了，白灯大亮转线挂车，我拿着信号灯指挥机车挂好之后忍不住朝后看了一眼，全是平车，拉着不知道啥东西黑乎乎的看不清，正好这时候货检员走来了，身后跟着军代表，我悄悄的拉过货检问：“啥东西啊这是？”货检说：“是导弹。”“啊？！大手笔啊！”
         回到机车跟大车说完之后大车说：“这东西别瞎问，不好。”
         过了一会绿灯大亮，大车正在联控，车门突然开了，副局长段长上车添乘了。好吧方便面吃不了了！
         联控完大车撩了一把闸，然后又缓解，试完风，我们缓缓开车了。我承认在学校学的那些东西大部分还给老师了，那些手势我都忘了大半了，还好大车每次给我使个眼色，我学一下，蒙了过去。领导也没看出破绽，不过要命的是，副局长坐在副司机位置，我站在中间那个累啊！好在路上其他车给我们让路，平时六小时的路四个半小时走完了，副局长他们下去了，我们拉着二位机车入库了，好家伙吓死我了，领导添乘，真紧张啊！专特运，打死我也不想拉了！！！！
第五章
         回到公寓才想起来一路上没吃没喝，现在饿的要命。赶紧和大车往食堂走。
         吃喝完从兜里掏出那盒黄鹤楼正要撕开封纸，突然想起我爸了然后又把烟装了回去，当回孝顺孩子吧留着回家给我爸抽吧。转身去小铺子买了一个云烟顺便买了一袋子茶叶，就和大车回公寓睡觉去了。
         到了公寓，躺在床上就感觉两条腿像灌了铅一样抬都抬不起来了，站了四个半小时也难怪，可是翻来覆去就是睡不着，驻公寓大使叫了我好几次让我睡觉，没办法眯着眼装睡吧。
        好不容易睡着了，没两个小时就叫班了，我和大车起床穿衣服，我还是起来先去洗了一把脸，冷水一激，清醒了不少。洗完脸和大车提上乘务包出勤，
        又是一大套重复了N遍的程序，整完了来到整备场依旧DF4B，我拿着手电筒和检点锤下了地沟，迎着手电筒的光线敲敲打打，枯燥无味的丁丁当当声，我已经烦的要命了，突然我听见我在第六轴轮毂敲下去的声音是一声闷响，再敲一下还是闷响。我用手电筒照过去，看见轮毂不太对劲。我立即大喊：“师傅快来！”
         大车跑过来说：“咋了一惊一乍的？”我用手电筒照过去说：“这咕噜不对劲。”大车也照过去看了看说：“通知检修吧，咕噜裂了。”
        好家伙，车轮子裂了！要是我当时走神没好好检查，小命还安在？哈哈，大难不死，必有后福！
        那台机车临修了，机调就安排我们去二场和其他车换班，我俩在出库口扳道房坐了十几分钟，运用通知二场五道换班，我俩立刻向二场五道走去。
        到了跟前和大车上去与交班司机做交接工作，做好了，交班司机下去了，我和大车放下包，我拿出锤子下车了。我算是学聪明了，一丝不苟的检查，查了一圈没什么问题了。
         上车抓了一大把茶叶扔进保温杯子了倒了一杯开水沏些茶喝。
         信号好了，大车缓缓开车，我们出发了。路上大车问我：“来一段？”
        “不来了，工资不是挣来让人扣得！”我无力的说，大车笑了笑继续开。
        我眼皮打架，不一会儿迷迷糊糊睡着了，从此以后，我每次进公寓都十分珍惜睡眠机会。
         恍惚间听见柴油机突然卸载了，我急忙一睁眼问大车怎么回事，大车说：“跳了一个开关你赶紧去看看！”
        我抓起手电筒冲进机械间，因为我们在二端值乘，去电器间要路过动力间，一开动力间的门，一股热浪扑来，我咬咬牙，跑了过去进了电器间。
        拿着手电筒仔细查找，终于找到了那个跳了的开关，我和了上去，轰一声柴油机启动了，我擦擦汗，回到了司机室，大车：“幸亏你及时合闸，要不然后面的客车被堵了，咱俩奖金又没了！”
         我擦擦汗，心里嘀咕：真他娘倒霉出了一趟乘净出事儿，命中犯小人了！
第六章
         日子就这样平平淡淡的过去了，只是最近我退勤之后吃完饭睡起觉来，不像原来那样到网吧上网或者出去玩儿了，而是每天在宿舍看书学习。你不要以为我良心发现开始补习功课了，而是我打算考正司机了。
         以前我的宿舍一进门不是臭袜子就是可乐瓶，要不就是一堆烟头。现在我的宿舍里就剩下烟头和一大堆书了。什么《东风4型内燃机车乘务员》啊，《机车乘务员通用知识》啊，《铁路技术管理规程》啊，《机车操纵规程》啊，《故障应急处理办法》啊，《非正常行车办法》，《行车组织规则》啥的摆了满满一摞。要在半年的时间内自学记住掌握这些东西开始比较有挑战性的。
        每天就是挑灯夜读，写写画画。就这么连工作带学习忙乎了大半年，终于我可以参加今年司机培训考试站的考试了。
        考试在党校举行，先是理论考试，总共三个科目，只要有一科不及格，就算是理论考试不合格，就不给发理论考试合格证，那么后面的实作考试也没法参加了。          所以我了不好怠慢，认认真真的答卷。先考的是安全规章，九十分才算及格。这个也是比较不好考的，至少我觉得那一大堆背着很麻烦。然后又是机车乘务员通用知识，这个我认为是比较简单的，至少可以说不管你什么职务，只要你从事机务行车工作的话，这些东西你就应该懂的。最后的是专业知识，这我就更有把握了，今年大半年都是在背这些玩意儿，早就烂熟了。后两门我都很有把握考上八十分，就是颤悠安全规章，那个九十分才算及格我心里没底。
         就这么战战兢兢的等了几天，结果终于出来了。老天保佑，理论考试合格，我拿着考试合格证，心里哪叫一个激动呀。
         实作考试前两项在段检修车间进行。第一项是机车钳工考试，无非就是加工工件啊机车电气之类的，比较费事，好在这次的考官是运用主任负责的，大车提前帮我疏通了关系，我以两条好烟一瓶好酒的代价得到了放水。第二项是机车全面检查，而且还设置了14处假设故障，这个难不倒我，你可别忘了，上次我可是拿锤子敲出来一个病害车轮的，只是这种考试还要看动作是不是标准，站位是不是准确，平时我们都是怎么方便怎么来的，谁注意这些东西，这次可不一样了，上场之前我仔细回忆了标准动作，考试也大概还算标准。考官们也不是铁面包公，算是及格了。
        最后一项是我最不愁的，机车驾驶考试，要求至少跑五个区间，列车起停至少两次。好在没出事之前，我经常和大车换位置，所以开火车不是什么大事，我轻轻松松的通过了考试。
        随着最后一项成功结束，这就意味着我考试合格，只要拿到驾驶证，我也是大车了！哈哈，自己先乐一个！
        就好之后，我总算拿到了我的驾驶证。从现在开始我和大车一样了，也意味着我和大车该分开了。
         我请大车吃了一顿饭，大车先祝贺我半天，然后又聊了一大堆话题，一顿饭吃到了晚上十来点。