14号线西段5月试运营 设7座车站首次采用A型车

客运员

(http://you.video.sina.com.cn/b/101352313-1802565057.html)14号线西段5月试运营
　　全长约12.4公里 设7座车站 首次采用A型车 　　记者4月10日上午从市交通委获悉，轨道交通14号线西段将于5月上旬开通试运营，该段线路全长约12.4公里，设7座车站，其中，西局站可与10号线实现换乘。开通试运营初期，行车间隔将视客流情况及条件，预计最小运行间隔为5至8分钟，日均客运量预计12万人次，单向高峰客流2.5万/小时。 　　站点 　　七里庄站通过不停车 　　西局站可换乘10号线 　　14号线西起丰台区永定河以西的张郭庄，北至朝阳区望京地区以北的善各庄。线路全长47.3公里，全线共设车站37座，其中14座换乘站。平均站间距1.334公里。 　　14号线西段为首通段，自东至西分别是西局站、七里庄站、大井站、郭庄子站、大瓦窑站、园博园站和张郭庄站。其中，本次开通车站6座，七里庄站通过不停车。 　　张郭庄站和园博园站为地面站，西局站将作为14号线始发、终点站及与10号线换乘车站。通过10号线，乘客将可与众多的轨道交通线路实现多次换乘。 　　列车 　　首次采用A型车 　　可多载客450人 　　地铁14号线是北京路网中首次使用接触网供电的A型地铁列车，改变了过去一直选用B型车的传统模式，为改善乘客乘车舒适度，加大地铁运能提出了新的思路和办法。14号线首段开通时将配车13列（78节），列车为6节编组，为4动2拖模式。A型车每节车厢座位为48个，比B型车多8个。一列6节编组的A型车可载客1860人，比B型车多450人，运力将提升1/3。 　　京港地铁负责人介绍，14号线西段将于4月13日开始全线按照开通时的运行图试运行。预计开通试运营初期的日均客运量在12万人次左右。目前，14号线的首末班车时间正在研究中，具体安排将在确定后另行公布。 　　接驳 　　现有40条公交线 　　将建两处公交港湾 　　轨道交通14号线7个车站现有310、624、843等公交线路40条。 　　结合第九届园博会公共交通运输保障工作，本市运输部门将在低峰日、平峰日时，开行接驳地铁14号线园博园站和常规公交芦井站的接驳线；出现极端高峰日时，将最多开行6条园博会专线，保障乘客的公交出行。结合郭庄子站临时公交场站建设，拟引入2至3条公交接驳线路。 　　14号线西段设置两个公交港湾：张郭庄站梅市口西延路侧公交港湾和大井站丰北路北侧公交港湾，将分别随道路建设及道路恢复工作一并实施，随轨道同期建成使用。 　　停车 　　张郭庄站 　　设8500平方米停车场 　　在张郭庄站，规划设置了8500平方米的小汽车停车场，车站在沿梅市口路南北两侧的出入口天桥附近设置了自行车停车场和人行集散广场。 　　5个地下站按照有关要求，设置了自行车停车场、出租车临时停靠站、公交换乘停靠站等换乘、接驳设施。西段沿线站设15个站前集散广场，共1.1万平方米。同时进一步提高站前广场服务水平，设农副产品提取点等。 　　此外，14号线西段周边道路设施梅市口路西延（起点玉泉路，终点张郭庄地铁站，全长6公里）、京周新线（起点北宫路，终点杜家坎环岛，全长4公里）正在紧张施工中，计划与14号线西段同期建成使用。园博园北侧规划路（起点园博园西侧规划路，终点丰台北路，全长100米）已完工。 　　规划 　　园博会结束后 　　园博园站 　　将设P+R停车场 　　作为通往园博园的重要线路，14号线园博园站、张郭庄站将是园博会期间进、出园客流运输的关键车站。园博园站开通后，从天安门广场乘坐地铁到园博园，距离将只有18公里。 　　待园博会展期结束后，园博园站规划设置P+R停车场