本帖最后由 mig29 于 2013-3-31 21:09 编辑
架梁机已经成功架过了通往铁西区的立交。
最左边这两个墩（再往左还有一个，没拍进来）是昨年年底来拍的时侯还没有的。
马上就要跨跃下面的宝成铁路了。
这下看清楚了吧，就这三根桥墩修好之后，现在整个德阳城区段全部可以连成一线了。
远处的方向就是从成都来的方向。
上面是高铁，下面是德天线（去绵竹方向，终点是汉旺的铁路）
来个横拍，这下看得更宽泛了，高铁就是这样跨过德天线的。
德天线就是通过这样一个弯道进入德阳老火车站（老站已拆，图中已看不到）的
宝成线（旁边就是高铁）
高铁路基上已看到铺好了的轨道。（好想过去看下，等会儿我就会上到那上面去）
高铁旁的隔音墙（左边），中间是排水渠，右边是防护栏。
终于上到高铁路基上了，工人们正在忙碌。
路基旁边堆放的钢轨。
还没铺轨的路基。
路基延伸进德阳新火车站
这个就不说了，都懂。
好大一片整体道床，两线在此将交汇。
好高的道床。
轨道固定垫块的生产厂家。
保护得很好的轨道。
简洁，干净，明了
轨道的生产单位
两边道床上都有一段铁轨
中间那黑色的方块是减震胶垫喔
把德阳站全部拉入镜头。
道床每隔几米就有一个这个造型，没搞懂用处。
道床也是一段段的，这是在修标准参照段吗？可以看到远处我们刚才拍的架梁机。
直线将通过车站，转弯将在站台停靠。
这个应该是道岔到位感应器。
钢轨在此是焊成无缝的。
崭新的道岔，崭新的铁轨，很漂亮
从里面看隔音墙，眼睛不要花喔
隔音墙的凹坑特写
本次外出作业到此结束，谢谢观赏！
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发表于 2013-3-31 19:49:42
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