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求2258车全程车次到底怎么倒的。

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发表于 2013-3-31 13:20:43 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
RT
2258神车一共占用了8个车次,沿途怎么换的也是被人津津乐道的。更有承德站2254换2252
的事情。求科普到底怎么换的,并求详细解释。
发表于 2013-3-31 13:54:40 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2013-3-31 13:52
北京2251承德2253平泉2256义县2257丹东
丹东2258义县2255平泉2254承德2252北京

这是我所看过所有2258车次解释中最全面的一个版本。
 楼主| 发表于 2013-3-31 14:42:11 来自手机 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2013-3-31 14:00
还有更全的,我懒得码字了

2258这个车,还有类似的K7351、K7517,包括曾经走沟海锦承的1714/1/6/4/1( ...

在义县那个圈用两个车次?
发表于 2013-3-31 15:00:35 | 显示全部楼层
  沈山线大家都熟悉,得说说。沈阳西——于洪——揽军屯——沈阳是沈山线,沈阳西——大成——皇姑屯——沈阳是沈阳西线。连2257的径路都没整清楚就“高台山——沈阳间走沈山线”,何止是愚蠢?简直就是愚蠢。
 楼主| 发表于 2013-3-31 15:37:24 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2013-3-31 14:50
是我没说明白还是你没看明白?

义县站换车次跟义县那个圈没关系,而跟锦承、新义线有关系。锦承线平 ...

谢谢,明白了。
发表于 2013-3-31 17:39:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 沈局辽段 于 2013-4-1 08:33 编辑

对于上下行不变,但是车次变是因为换线的解释,我还是没整明白。同样都是换线,而且也是上下行不变,K7527通辽调屁股,2220、2210在大安北调屁股,K430四平调屁股,K7373沈阳调屁股,而且还两次经过浑河站,为啥车次就不变呢?
发表于 2013-3-31 18:36:26 | 显示全部楼层
沈局辽段 发表于 2013-3-31 15:00
  沈山线大家都熟悉,得说说。沈阳西——于洪——揽军屯——沈阳是沈山线,沈阳西——大成——皇姑屯—— ...

我记得沈阳西线通称皇姑屯线来着……
发表于 2013-3-31 18:42:07 | 显示全部楼层
平沙无垠 发表于 2013-3-31 18:36
我记得沈阳西线通称皇姑屯线来着……

这个是咱们的俗称,就像“沟帮子南站”一样。盘锦北站建成通车后,很多车迷不约而同地将其称为“沟帮子南站”,互相交流的时候都感觉非常诧异,事先谁也没互相沟通,居然都能叫出同样一个名称来。
发表于 2013-3-31 18:47:20 | 显示全部楼层
沈局辽段 发表于 2013-3-31 18:42
这个是咱们的俗称,就像“沟帮子南站”一样。盘锦北站建成通车后,很多车迷不约而同地将其称为“沟帮子南 ...

关于盘锦北站,您还没提到一件最搞笑的事情,我曾经在沈阳北方图书城里见到过2010年版的辽宁省地图册(星球地图出版社出版),这版地图册以漏洞百出著称,比如介绍阜新蒙古族自治县时候说阜新蒙古族自治县东邻西丰县等等,最好玩的是盘山县那一页上,盘锦北站那个位置赫然写着“沟帮子南站”!我怀疑出版社里是不是混进了火车迷……
发表于 2013-3-31 18:51:54 | 显示全部楼层
平沙无垠 发表于 2013-3-31 18:47
关于盘锦北站,您还没提到一件最搞笑的事情,我曾经在沈阳北方图书城里见到过2010年版的辽宁省地图册(星 ...

没准那张地图的编者也是一个车迷,最起码有车迷的潜质。
发表于 2013-4-2 01:54:32 来自手机 | 显示全部楼层
手机打字 没标点 万望见谅 实在对不住看帖各位
说多少回单单双双是很大程度因为折返区段折返区段 怎么还说单纯的上下行呢
第一点 必须把所用车次在一个"较大的"区间内来看 且在这个区间内车次单一 此时不能看枢纽内部
举例 佳枢纽 哈鹤车单换单 思路如下 哈佳是单一下行 佳鹤是单一下行 这时候发现了一个折返区间 于是换一个下行车次 此时不考虑莲江口到佳木斯应该如何 而将其分别地放在两段大环境中两次考虑

为什么要换呢 为了方便地找到这个车!!!老掉牙的例子 如果全程不换车次 假设线路水害 第一天的7019(实际应为7021)刚刚从佳站开出去鹤北 喊莲江口接近 但这个时候 后一天的7019(真7019)从绥佳过来 同样喊莲江口接近 这时候莲江口站如何处理?倒不是说处理不了 只是这样白白增加了不安全因素 还不如变个车次

换车次还有一种更恶心的理由 同样上述情况发生水害 假7019(真7021)佳开出去往莲江口 真7019莲江口开出去往佳  就在两个车同时落在一个区间的时候 我想让佳站接近的车(真7019)减速 同时让佳站开出去往莲江口的车(假7019真7021)加速 这个时候应该如何喊呢?显然是喊不了的 所以还是换个车次
发表于 2013-4-2 07:29:20 来自手机 | 显示全部楼层
莲江口之于佳木斯 如上板城之于承德 榆树屯之于齐齐哈尔
第二点需要指出的是 这种换车次并不是唯一的做法 比如改线之前的K471 在长沙捞刀河 益阳东益阳两次出现了情况完全和承齐佳完全相同的折返区间 两头都是下行 但此车的处理方式是长沙去捞刀河 益阳去益阳东这两小段用了上行车次K474 这样也能解决
发表于 2013-4-2 08:31:40 来自手机 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2013-4-2 08:19  你说的这些,都是哈局的定义。   根据《技规》179条:在“枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定。”“ ...

哦?哈哈 惭愧惭愧 作为营口人 真就没听过返回的2668的联控 下次回家的时候一定跟车走一趟 听一听
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