95分钟，高铁试跑甬宁

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傻得很 发表于 2013-4-1 14:41
还别说这条航线当年生意相当不错，当然不是杭州湾垮海大桥的对手

当年，不知是哪年？

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xukeke 发表于 2013-4-1 19:06
现在也有，航空公司不会做亏本生意的

那恐怕是为坐国际航班的旅客免费摆渡吧，那南京到上海还有飞机呢！

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傻得很 发表于 2013-4-2 14:53
杭州湾大桥通车几年自己去查

那个情况特殊啊，虽然直线距离近，但有海湾，绕一圈时间也不短，飞机这才有一点市场。

Ningboren

bestfriend 发表于 2013-4-2 08:03
那恐怕是为坐国际航班的旅客免费摆渡吧，那南京到上海还有飞机呢！

想当年宁波到上海一天有6-7个航班，跟坐国际航班没有任何关系。宁波商务人士的消费能力不是一般人能了解的。

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Ningboren 发表于 2013-4-4 04:00
想当年宁波到上海一天有6-7个航班，跟坐国际航班没有任何关系。宁波商务人士的消费能力不是一般人能了解的 ...

对头，这种距离的飞机旅客基本上都是不差钱差时间的老板，不具有普遍意义。

Zeljeznicar

bestfriend 发表于 2013-4-4 10:40
对头，这种距离的飞机旅客基本上都是不差钱差时间的老板，不具有普遍意义。

没钱人一样大半夜坐K76去宁波，呵呵

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attack 发表于 2013-4-5 12:29
飞机一晚点未必比车快了

车也可能晚点。

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傻得很 发表于 2013-4-5 18:37
没有大桥，汽车也就4个小时不到，大桥通车后我倒是从来没走过了

充分说明老板们差时间不差钱，两边机场到市区加上安检候机的时间恐怕也不会太短。

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傻得很 发表于 2013-4-5 18:38
飞机对于有专车接送的人有额外优势

有专车接送的都是什么人，占大多数么？

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傻得很 发表于 2013-4-6 18:32
在上海和宁波都有公司的老板，多的很

老板只占全社会的极少数！

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傻得很 发表于 2013-4-6 20:35
你TMD扯淡，你不是浙江人就闭嘴吧！

代笔，浙江人占全国比例是多少？

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傻得很 发表于 2013-4-7 14:31
你自己看看34车，果然你是一点廉耻都没有。

你才没廉耻，尽拿占总人口极少数的老板说事，无视广大人民群众的基本需求，是何居心？