海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4888|回复: 7

我国高速列车国家技术体系

[复制链接]
发表于 2013-3-23 10:46:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
回复可见,滚动鼠标可以放大




转帖 :来自www.51crh.com
发表于 2013-3-28 16:34:57 | 显示全部楼层
感谢LZ,呵呵
发表于 2013-3-29 14:46:54 | 显示全部楼层
这些实验室,和试验设备,对于高速列车技术的进步,非常重要。
但是,感觉在大学的实验室和试验设备多,机车、动车和车辆制造公司的实验室和试验设备少,株洲所等研究机构的实验室和试验设备少。
 楼主| 发表于 2013-3-29 22:06:36 | 显示全部楼层
张治中 发表于 2013-3-29 14:46
这些实验室,和试验设备,对于高速列车技术的进步,非常重要。
但是,感觉在大学的实验室和试验设备多,机 ...


发表于 2013-4-5 15:31:57 | 显示全部楼层
回复,可见。
 楼主| 发表于 2013-4-6 18:06:20 | 显示全部楼层
nofifa 发表于 2013-4-5 15:31
回复,可见。

用不着啊,我已经取消回复可见了吧
发表于 2013-4-8 22:56:25 | 显示全部楼层
感谢LZ,呵呵
发表于 2013-4-22 08:55:25 | 显示全部楼层
还有什么是需要回复了才可见的?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-4-27 23:45

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表