最新高铁货运方案出炉欢迎拍砖~

dyang · 发表于 2013-3-27 11:01:40

agan1976 发表于 2013-3-25 10:12
话说回来，高铁晚上不运营确实浪费

象京广这样的长线搞夕发朝至就好了,对于商务客人应该能接受那个价格吧,毕竟整个白天都能用来工作挣钱,而飞机上两三个小时关手机还挺麻烦的.
晚上跑慢一点,错开当地的检修线路的时间,还是可行的,

alishan2 · 发表于 2013-3-27 18:47:46

dyang 发表于 2013-3-27 11:01
象京广这样的长线搞夕发朝至就好了,对于商务客人应该能接受那个价格吧,毕竟整个白天都能用来工作挣钱,而 ...

呵呵也是注意可以高客货联运哈哈

alishan2 · 发表于 2013-3-28 09:35:34

alishan2 · 发表于 2013-3-28 14:26:01

princecharles · 发表于 2013-3-28 19:08:42

可以晚上在京沪高铁上搞试验，两组CRH2C或者CHRH3C，前组车是高卧，后组车拉货物，相信肯定能挣钱

独角兽 · 发表于 2013-3-28 19:10:39

得不偿失吧?

alishan2 · 发表于 2013-3-29 07:17:22

princecharles 发表于 2013-3-28 19:08
可以晚上在京沪高铁上搞试验，两组CRH2C或者CHRH3C，前组车是高卧，后组车拉货物，相信肯定能挣钱

呵呵这个注意确实不错呵呵

alishan2 · 发表于 2013-3-29 07:17:39

独角兽发表于 2013-3-28 19:10
得不偿失吧?

呵呵能否详细说一下谢谢

dyang · 发表于 2013-4-3 12:19:59

本帖最后由 dyang 于 2013-4-3 13:05 编辑

alishan2 发表于 2013-3-27 18:47
呵呵也是注意可以高客货联运哈哈

运货件完全没问提,在车组里挂货卡就行,我设想的货卡就是车箱中段有两个大宽度对开门的客卡,车窗装有可折叠铁拦.拆掉座椅就能运货.
你的设计复杂了,集装箱还是用平车运输为好

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