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东至站铁路货运业务恢复运营

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发表于 2013-3-22 19:40:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

      3月13日下午,华尔泰第一批从河南省焦作市运往东至县的装满了整整60多节火车皮煤陆续到达东至火车站,这是自2013年2月7日东至火车站恢复货运以来经铁路运输到达的第一批货物。

  铜九铁路东至火车站自2008年开始运营以来,极大地改善了东至的交通运输环境,推动了县域经济尤其是东至经济开发区经济发展。2009年由于种种原因,上海铁路局停止了该站货运业务。近两年来,随着东至招商引资力度进一步加大,投资环境的进一步优化,县域经济发展呈现出良好的发展态势,一批大企业、大项目相继落地、竣工投产,对铁路运输要求日益加剧,恢复铁路货运迫在眉睫,2012年县政府将这项任务列入了年度工作任务目标。

  2012年11月底,县政府领导带队前往上海铁路局芜湖车务段,沟通有关铁路货运恢复开通有关事宜。12月中旬,芜湖车务段周伟段长、杨卫轩副段长等一行到东至调研,考察了东至经济开发区华尔泰公司和广信农化公司,了解了东至特别是东至经济开发区经济发展情况,对东至铁路货运站重新开通的必要性和可行性给予了肯定。随后,东至铁路货运站恢复开通即被提上芜湖车务段的议事日程。

发表于 2013-3-22 19:59:26 | 显示全部楼层
铜九要逆袭了?
 楼主| 发表于 2013-3-22 20:40:00 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2013-3-22 19:59
铜九要逆袭了?

上局向来重视盈利的货运,客运的死活不放在心上
发表于 2013-3-24 09:34:16 | 显示全部楼层
什么时候能把南南车也停东至也不错!
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发表于 2013-3-24 16:58:24 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-24 17:07:34 | 显示全部楼层
yunkaiji 发表于 2013-3-24 16:58
所以铜九线只有三对幽灵车啊。。。

还有那条线的幽灵车比铜九多?
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发表于 2013-3-24 17:21:25 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-27 08:40:38 | 显示全部楼层
yunkaiji 发表于 2013-3-24 17:21
从全世界范围来看,我真的找不到。

首先,欧洲是没有的,日本也没有,美国和加拿大的话,没有什么区段 ...

这不科学。。。
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发表于 2013-3-27 19:42:15 | 显示全部楼层
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