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沪合太慢了,什么时候提速?

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发表于 2013-3-21 23:56:23 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
G都要三个多小时,太没性价比了来自: iPhone客户端
发表于 2013-3-22 08:46:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 上局沪东段 于 2013-3-22 09:12 编辑

我记得N久之前坐的D477,走合宁+京沪老线也就2小时40分多一点,有时还能早几分钟,真心搞不懂,现在各种G,反而还打不到这个速度,价格还高了很多。。。
发表于 2013-3-22 10:53:12 | 显示全部楼层
南京南-合肥之间应该压缩到55分钟左右,沪宁之间最多只能停三站(动车四站)
发表于 2013-3-22 10:58:13 | 显示全部楼层
除了G7374其他高铁没什么优势
 楼主| 发表于 2013-3-22 11:49:16 来自手机 | 显示全部楼层
上局沪东段 发表于  3 小时前
本帖最后由 上局沪东段 于 2013-3-22 09:12 编辑   

我记得N久之前坐的D477,走合宁+京沪老线也就2小时40分多一点,有时还能早几分钟,真心搞不懂,现在各种G,反而还打不到这...

之前两小时的D神车没了来自: iPhone客户端
发表于 2013-3-22 11:55:45 | 显示全部楼层
pineking 发表于 2013-3-22 11:49
之前两小时的D神车没了

现在去上海直接Z124了
发表于 2013-3-22 12:24:10 | 显示全部楼层
上局沪东段 发表于 2013-3-22 08:46
我记得N久之前坐的D477,走合宁+京沪老线也就2小时40分多一点,有时还能早几分钟,真心搞不懂,现在各种G,反 ...

2小时59分,沪宁标杆车
发表于 2013-3-22 12:24:53 | 显示全部楼层
合肥到南京南恢复250加南站建成40分钟,沪宁1小时
发表于 2013-3-22 15:19:52 | 显示全部楼层
问题是要恢复250的速度啊。高阻在,难啊!
发表于 2013-3-22 15:26:00 | 显示全部楼层
停站太多,每停一站就要7分钟
 楼主| 发表于 2013-3-22 21:04:06 | 显示全部楼层
夏尔谢夫 发表于 2013-3-22 11:55
现在去上海直接Z124了

你这个Z还不如D。。。。。。
发表于 2013-3-22 21:10:48 | 显示全部楼层
等宁杭通车后可否提速
发表于 2013-3-22 21:11:37 | 显示全部楼层
因为合宁很长很拖速度
发表于 2013-3-22 21:25:23 | 显示全部楼层
苦不苦想象红军长征二万五。想想当年上海-合肥的T吧
发表于 2013-3-22 21:26:22 | 显示全部楼层
pineking 发表于 2013-3-22 21:04
你这个Z还不如D。。。。。。

4个小时躺到上海很不错。比D二等座去上海舒服
发表于 2013-3-23 08:19:15 | 显示全部楼层
Zeljeznicar 发表于 2013-3-22 21:25
苦不苦想象红军长征二万五。想想当年上海-合肥的T吧

你是指的当年绕道蚌埠的时候吗
真怀念。。。
发表于 2013-3-23 11:31:13 | 显示全部楼层
上局沪东段 发表于 2013-3-22 08:46
我记得N久之前坐的D477,走合宁+京沪老线也就2小时40分多一点,有时还能早几分钟,真心搞不懂,现在各种G,反 ...

一句话,都是高阻惹得祸,330降300,250降200,又是站站乐,能快么?
发表于 2013-3-23 11:31:34 来自手机 | 显示全部楼层
现在武汉合肥方向过来的车都切割仙西联络线,一旦宁安通车,势必影响通车效率!到时估计部分会从宁杭场上京沪,估计会提速不少!
发表于 2013-3-23 14:51:51 | 显示全部楼层
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