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当D车一等座比G车二等座贵一些的时候你会选择?

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发表于 2013-3-19 09:36:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 江城周扬 于 2013-3-23 08:45 编辑

当D车一等座比G车二等座贵一些的时候
在单纯只考虑票价和速度的问题,按着你的乘车习惯你会选择哪种车来坐?
发车时间相当,客流相当,服务质量相当。
劳烦投票的亲再说说看法哈。


目的在于考察300公里时速哈大高铁客流。
单选投票, 共有 107 人参与投票
您所在的用户组没有投票权限
发表于 2013-3-19 09:46:04 | 显示全部楼层
还没坐过g字车
发表于 2013-3-19 09:58:58 来自手机 | 显示全部楼层
选旅速快的……
发表于 2013-3-19 10:06:25 | 显示全部楼层
济南局,跨线高铁一等座和二等座票价一样,区间是潍坊—青州市,青州市—淄博。
 楼主| 发表于 2013-3-19 10:12:55 | 显示全部楼层
昌乐火车站 发表于 2013-3-19 10:06
济南局,跨线高铁一等座和二等座票价一样,区间是潍坊—青州市,青州市—淄博。

你的意思是说,就这个区间高铁一二等一个价?
发表于 2013-3-19 10:15:31 | 显示全部楼层
这个投票意义何在?
发表于 2013-3-19 10:44:35 | 显示全部楼层
选旅速快的,二等就够了
 楼主| 发表于 2013-3-19 10:51:39 | 显示全部楼层
梦想沈本特快 发表于 2013-3-19 10:44
选旅速快的,二等就够了

那就G车二等座咯?
发表于 2013-3-19 10:53:19 | 显示全部楼层
选择普速车硬卧。
发表于 2013-3-19 11:01:46 | 显示全部楼层
江城周扬 发表于 2013-3-19 10:12
你的意思是说,就这个区间高铁一二等一个价?

目前发现的就这两个区间,跨线的高铁和动车,本线动车要贵还不一样。
发表于 2013-3-19 12:11:20 | 显示全部楼层
个人现在选择的话 选择高铁二等座 由于各方面条件相当 高铁二等服务也可以 所以在乘车条件和速度来说先考虑速度
但是依据个人实际情况来说 优先选择普速车硬座 呵呵 绿皮硬卧 其次蓝皮/红皮硬座
发表于 2013-3-19 14:50:01 | 显示全部楼层
沈局辽段 发表于 2013-3-19 10:53
选择普速车硬卧。

同意







发表于 2013-3-19 16:12:49 | 显示全部楼层
我坐过沈阳到天津的164次。{2011年}当时买的是D164次的一等座,一个半包里挤了6个人,而且坐位是不可调的。我感觉还不如二等坐呢。
发表于 2013-3-19 19:18:37 | 显示全部楼层
选旅速快的,二等就够了
这个性价比高
发表于 2013-3-19 19:20:19 | 显示全部楼层
只有D和G的时候选择G车二等

有普车硬卧的话我就硬卧了,个人想法不是非常赶时间的话,躺着比坐着舒服
发表于 2013-3-19 19:30:12 | 显示全部楼层
当然选又便宜又快的, 舒适度能差多少。
发表于 2013-3-19 19:49:29 | 显示全部楼层
哈大快车 发表于 2013-3-19 14:50
同意

损阳到损阳北之间、大连到大连北除外。
发表于 2013-3-22 01:11:25 | 显示全部楼层
呵呵有时间硬卧。时间紧。越快越好
发表于 2013-3-22 14:30:18 | 显示全部楼层
看总体时间,比如京沪,肯定选标杆高铁了。但是,如果沪宁,就不一定了,如果D316之类的有票,还是会选择动车的。
发表于 2013-3-23 00:31:09 | 显示全部楼层
沈局辽段 发表于 2013-3-19 19:49
损阳到损阳北之间、大连到大连北除外。

你无视长春到长春西了
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