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（记者刘艳胡旭欣）日前，有网友微博建议，天气热起来了，希望重庆轻轨可以考虑专设一节女士专乘车厢，帮助女性朋友们防范“咸猪手”。建议发出，重庆轨道集团通过官方微博回应，建议将会转相关部门做进一步参考。不过，也有网友表示，此举可能导致其他车厢变得更加拥挤。夏天，重庆轨道列车上有没有必要设“女性车厢”，你咋看？
【事件回放】
网友建议轨道列车夏天可设“女性车厢”
14日，网友“@彩云湖畔的程小斓“在微博上建议：天气热起来了，希望重庆轻轨可以考虑专设一节女性专乘车厢，帮助女性防范“咸猪手”。
对轨道列车上设置“女性车厢”，家住解放碑文华大厦的王媛（化名）也有话说。去年夏天8月一天早上，她穿着一件雪纺长裙坐上轻轨到观音桥上班。
“在牛角沱换乘3号线时，我被挤在了两个男乘客之间。”她说，当时，她感到身后的男子和她贴得很近，很不舒服。
“起初，我也觉得别人可能是无心的。”王媛说，可接下来，她明显能感觉到身后男子的手碰到了她的臀部。说到这里，王媛很是无奈，“我习惯性的往前靠，谁知前面男子正在打电话，举起的手肘，正好碰到她胸部。”
前后进退不得，转身侧站吧，王媛发现左右也都挤满了人，“当时尴尬极了。”她狠狠地瞪了身后那个男人一眼，但男子将目光一转，脸上一副若无其事的样子，仍一步不移地站着。
到了观音桥站，王媛匆匆逃离下车，“夏天能不能在轨道列车上设置‘女性车厢’，让女乘客避免这些尴尬呢？”
网友“@彩云湖畔的程小斓”的建议发出不久，引起了许多网友的热切关注。重庆轨道集团通过官方微博回应:建议将会转相关部门做进一步参考。
那么，夏天，重庆轨道列车上是否需设置“女性车厢”？
【记者采访】
支持派：可有效防止“咸猪手”避免尴尬
“这个建议好。”对于夏天在轨道列车上设置“女性车厢”，平时乘轻轨3号线上下班的王玲举双手赞成。她说，在早晚高峰时段，车厢里上人头攒动，很多都是前胸贴后背，尤其是夏天，大家都穿得比较单薄，挤在一起更是难受。她表示，如果夏天可以在轨道列车上单独设置一节车厢让女性乘坐，可有效防范“咸猪手”。
作为男性乘客，家住南坪万达广场锋邸的肖先生也表示，有了“女性车厢”，男乘客也可以减少尴尬，“一次在轻轨3号线上，我被上下车的人一挤，没站稳，撞到了一女的。”他说，当时女子立即狠狠瞪了他一眼，似乎是在说他是故意蹭上去，想占便宜，“很尴尬。”
反对派：会导致其他车厢更拥挤
“这个不科学。”在上清寺上班的吴波坦言，那么拥挤的列车，还要单独设立“女性车厢”，嫌不够挤吗？他说，如女性车厢人较少，此时又偏偏不准男乘客搭乘，这就造成了资源的浪费。此外，他表示，如果设“女性车厢”，是否还要设专门的通道，给人员分流，这无疑也会造成了站台的拥堵。
市民徐斌则表示，与女性比起来，难道不更该为小孩或老人等开辟专用车厢吗？
在黄泥塝上班的韩小姐也不赞成单独开“女性车厢”。她说，“女性车厢”表面上看是为女性辟出空间，其实际效果却很可能是对女性的空间限制。如果真设了这种车厢，那以后女乘客再进其他车厢，如遭遇“咸猪手”，可能会被认为是咎由自取：你为什么不去“女性车厢”？
重庆克莱因蓝心理文化首席心理师徐凌表示，在乘坐公共交通工具时，人们被迫打破公众距离进入私密距离，在此情况下，陌生人之间有不舒服的感觉是正常的，更不用说异性之间。因此，徐凌介绍，不仅仅是女性会感到尴尬，甚至有时男性也会因为触碰到女性身体感到不好意思。所以，为了避免双方尴尬，他认为，可以设置“女性车厢”。
“如设置‘女性车厢’，还应该从实际情况考虑。”他建议，如要设置“女性车厢”，有关部门应该对每日或高峰期女性客流量进行调查。按照实际客流量，设置女性专座量，而不是盲目指定一两节车厢，以免造成车辆座位浪费。
交通专家：提高轨道交通运力是关键
重庆交通大学交通运输学院教授李淑庆表示，夏天女性穿得比较单薄，设置“女性车厢”对保护女乘客隐私，方便其出行，有一定作用。不过，他指出，设置“女性车厢”是否可行，需对轨道线路的运力情况进行考虑。
他进一步说，像轻轨3号线现在客流量已经很大，如果再拿出一节车厢供女性乘客专用，可能会造成其他车厢更为拥挤。他表示，在列车运力充裕的情况下，可设置‘女性车厢’进行试点。
此外，李淑庆也表示，“女性车厢”能提供的空间肯定远远少于女性乘车的数量，也就是说，女性车厢只能容纳少数人，大部分女性还是得乘坐其他车厢。因此，增加运行列车和发车密度，提高轨道交通运力才是解决问题关键。
轨道集团：网友建议会做参考
对于网友的建议，重庆轨道集团通过官方微博回复：该建议可做参考。
不过，重庆轨道集团相关人士也表示了自己的看法，如设置了“女性车厢”，在早晚高峰期间，有可能会造成运力的浪费。此外，如站台很拥挤的时候，女性车厢人较少，此时又偏偏不准男乘客搭乘，也可能出现乘客不理解，“实施起来有难度。”
来源：华龙网
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发表于 2013-3-17 20:30:38
