为什么成都火车站售票厅天天春运，而重庆火车站售票厅天天没几个人，票好买的很！

wyyazjs · 发表于 2013-3-17 17:47:26

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西局HXD1C · 发表于 2013-3-17 18:23:54

成都、四川人口多，无论劳务输出还是公差，私人旅游的人流量都大，但是出川线路依旧比较少，线路等级也比较低，运力有限，出川高铁没通是很大的缺憾，火车票一直紧张不奇怪。

yuxpsky · 发表于 2013-3-17 21:50:16

这个啊估计经济不发达有官啊

柳局玉段~~ · 发表于 2013-3-17 22:37:25

第一.四川人口是重庆两倍还多，第二.重庆出行比四川分散，重庆基本各地都有车站，而四川大部分人还是集中到成都坐车的。

boketu · 发表于 2013-3-18 00:19:34

兰州烧饼

yubiq · 发表于 2013-3-18 10:23:01

机身材质金属边框＋塑料后盖
电池类型锂电池
电池容量 3000mAh(典型值)/2900mAh(最小值)
电池更换不支持
理论待机时间约140小时
理论通话时间约1000分钟
数据线接口标准micro USB
SIM卡尺寸 Micro SIM卡（注：普通SIM卡需要剪成小卡后才能使用）
耳机接口 3.5mm立体声耳机接口
抗水溅支持
机身尺寸 140mm x 71mm x 9.4mm
机身重量约170g(含电池)

BK670_DF11G · 发表于 2013-3-18 11:49:36

成都站就没有人少的时候。

感月吟风 · 发表于 2013-3-18 16:31:12

周六去了次成都东，哪儿人很少。

成局楠段 · 发表于 2013-3-18 17:22:05

这段时间去西北方向的人有点多，多数是在成都上车，

cqdjzxg200610 · 发表于 2013-3-18 20:09:16

我觉得人都差不多。。。重庆好像人更多。。。

火车喵 · 发表于 2013-3-18 20:50:07

成都站是枢纽站当然人多了重庆始发的车不多啊

wyxxok · 发表于 2013-3-20 11:04:03

看看成局，什么好车都弄到那里一堆一堆的始发，当然就人多。
本质是四川人，要东去、南下的，应该去重庆站的人多，西去、北上成都的多！
结果重庆的始发车太少，当然就那样人多！

laq123 · 发表于 2013-3-20 11:52:41

要是西康阳安的铁路复线都修通的话

情况会有所改善

T865 · 发表于 2013-3-20 12:25:37

对啊，全省人民都去成都省转车了。

套装门 · 发表于 2013-3-24 17:39:07

楼猪你知道重庆北上往西安以西地区的出行需求和现实状况么？

自贡机务段 · 发表于 2013-3-26 11:42:01

很简单如果四川其他城市的人们要出行能够直接从家门口坐车出四川谁还愿意去成都转车呢？~！！
出省的列车大多都是成都出发的尤其是以达成线以南的襄渝线以西的城市~

ccrail · 发表于 2013-3-27 07:59:56

自贡机务段发表于 2013-3-26 11:42
很简单如果四川其他城市的人们要出行能够直接从家门口坐车出四川谁还愿意去成都转车呢？~！！
出省的列 ...

这也正常，线路条件决定的。达成襄渝线路等级高，车自然就多。成渝，内六虽然也是东去南下的通道，但线路等级太低，线路能力就决定加不了太多车。等成渝客专，渝利，成贵通车之后川南地区东去南下的紧张局面才有望改善。

ccrail · 发表于 2013-3-27 08:03:01

本帖里面还是5楼最有喜感……能自我批判很不容易啊

ealn · 发表于 2013-6-5 23:17:58

成都市的铁路局说,重庆人少了,哈哈,不要脸的东西

duckwxf · 发表于 2013-6-6 00:30:57

yuxpsky 发表于 2013-3-17 21:50 这个啊估计经济不发达有官啊

哈哈，居然有脸说这话！我觉得你恰恰说反了

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wyyazjs wyyazjs 当前离线积分 3324 头像被屏蔽	发表于 2013-3-17 17:47:26 \| 显示全部楼层 \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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