丹东--大连K7340次调整时刻

dllth2011

江城周扬 发表于 2013-3-18 13:08
据说跟K7591/2更改运行区间有关。

7591?是从哪里到哪里的？

江城周扬

dllth2011 发表于 2013-3-18 13:16
7591?是从哪里到哪里的？

丹东山海关啊

dllth2011

江城周扬 发表于 2013-3-18 13:18
丹东山海关啊

我觉得，在大连丹东目前没有直通铁路的情况下，不妨把K7339次改为夕发朝至。K7339大连发21:30,04:10到达本溪，07:20到达丹东。K7340,时刻不变，还是朝发夕至。

江城周扬

dllth2011 发表于 2013-3-18 13:23
我觉得，在大连丹东目前没有直通铁路的情况下，不妨把K7339次改为夕发朝至。K7339大连发21:30,04:10到达本 ...

那车套着2703/4/5/6呢。。。你7点20到2704就发不出去了。而且K27在7点17到丹东，你不可能让K27被K7339撵着跑，何况K27还习惯性晚点。除非你让K7339在6点正负5分钟这个时间进丹东。

江城周扬

辽宁车迷 发表于 2013-3-18 13:39
难道k7592也要不经沈阳，直接走溪辽了？

嗯嗯，这几天听到的各路消息中这个消息又有抬头的迹象，而且如果改线7340、7591、7592前前后后都应该在这个时间段在辽溪线上，7340调整时间，也能印证几分这个问题。但是是真是假上不知道。

江城周扬

jsmbc980401 发表于 2013-3-18 13:38
你以为这车没半夜跑过啊？N139/140这车最早的时候就是夜车，两头晚上对发，夕发朝至，结果P个人也没有，幽 ...

以前丹大车是夕发朝至的夜车（开行很多年了）后来改成白天车了，他的意思是说丹大朝发夕至大丹夕发朝至。

dllth2011

辽宁车迷 发表于 2013-3-18 13:39
难道k7592也要不经沈阳，直接走溪辽了？

山海关--丹东，关于线路走向，有两个走法。
1，走行京哈-沈丹。锦州到本溪之间经停大虎山、新民、沈阳、苏家屯、等站点
2，走行沟海--沈大--本辽--沈丹。锦州到本溪之间经停盘锦、西柳、海城、鞍山、辽阳、安平。不走行沈阳，里程缩短，票价就合理了。而且沿路走盘锦、鞍山、辽阳等城市，客流量应该可以保证。去往沈阳的客流可以乘坐沈阳到丹东的列车。

龙之剑

江城周扬 发表于 2013-3-18 13:46
嗯嗯，这几天听到的各路消息中这个消息又有抬头的迹象，而且如果改线7340、7591、7592前前后后都应该在这 ...

改线基本不可能现在此车到沈阳的客流特别大

龙之剑

江城周扬 发表于 2013-3-18 13:08
据说跟K7591/2更改运行区间有关。

肯定还会有高铁近大连站应该是为高铁腾站台

山城小石

辽溪线的车跑的太慢了，设计时速是多少啊？不能再快点吗？

江城周扬

jsmbc980401 发表于 2013-3-18 14:09
那车夜车的年代，存在很多年不假，但是真就没到“开行”很多年的地步，每次更新时刻表，这车的时刻后面都 ...

丹东去大连，鞍山，正常人没有坐火车的。

江城周扬

jsmbc980401 发表于 2013-3-18 14:09
那车夜车的年代，存在很多年不假，但是真就没到“开行”很多年的地步，每次更新时刻表，这车的时刻后面都 ...

97年我就坐过丹东大连的夜车。也是唯一的一次全程。

江城周扬

龙之剑 发表于 2013-3-18 14:40
改线基本不可能现在此车到沈阳的客流特别大

从哪到沈阳？山海关到沈阳正常人不会去饶这个远，丹东到沈阳这车赶不上K190。辽阳鞍山这车没觉得有多出色。也就沟里那几站还能借上力。

江城周扬

山城小石 发表于 2013-3-18 14:48
辽溪线的车跑的太慢了，设计时速是多少啊？不能再快点吗？

本溪到安平是60，安平到辽阳是90要不就是45、60。记不住了。反正司机从辽阳开出就一直摁着喇叭叫到安平是记住了。

江城周扬

jsmbc980401 发表于 2013-3-18 16:26
6333金州开车到金州东门之间也是，一路鸣笛不停

话说火车喇叭不是摁的吧？貌似脚踩的

额。。。一路踩着喇叭过去的。。。去年大水6333去庄河没觉得金州那块喇叭响的时间很长，溪田刚出本溪也是一路大喇叭。。。

江城周扬

辽宁车迷 发表于 2013-3-18 16:54
这车沟里的客流确实不错。其实自从k190加停沈北以后此车沟里的客流就相当大了，几乎每天都能把站票全卖完 ...

沟里。。。沟里。。。头疼，怎么就没一个车从沈阳走沈山到沟里去大连呢？

bllrm3420

7339将来得赤化，不赤化的话走通灌到通化也行，不然的话取消的可能性极大