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楼主: xkdzxz

3月8号绵阳火车站随拍

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 楼主| 发表于 2013-3-19 22:09:09 | 显示全部楼层
火车喵 发表于 2013-3-18 22:34
如果飚不到200以上   大地铁还是有可能的   不是说要很久以后才是250KM/h么

大地铁时速才160.。。有够等的
发表于 2013-3-20 00:00:17 | 显示全部楼层
xkdzxz 发表于 2013-3-19 22:09
大地铁时速才160.。。有够等的

CRH1可以飚到200啊   成渝成灌我都见识过的
发表于 2013-3-20 08:56:00 | 显示全部楼层
成绵乐客专要说试运行期间减速还是说得过去的。不过要是正常运行还是160,我不得不再次问候剩光猪了!客货混运的达成都能跑200,客专跑160?!真要如此,光猪真心是头猪!
发表于 2013-3-20 08:56:39 | 显示全部楼层
火车喵 发表于 2013-3-20 00:00
CRH1可以飚到200啊   成渝成灌我都见识过的

客货混运的达成嘛也能跑个199嘛!
发表于 2013-3-20 08:58:05 | 显示全部楼层
干脆开25T算球了!
发表于 2013-3-20 08:59:33 | 显示全部楼层
有个问题:线路是按200设计的。长期跑160,那么弯道岂不是对内侧钢轨施压,导致磨损加剧?!更容易出事故?!
发表于 2013-3-20 12:25:08 | 显示全部楼层
圣水寺是个好地方。
今年寒假去绵阳站得时候看见一二站台还在改造,进行的怎么样了?
发表于 2013-3-20 12:59:55 | 显示全部楼层
T865 发表于 2013-3-20 12:25
圣水寺是个好地方。
今年寒假去绵阳站得时候看见一二站台还在改造,进行的怎么样了?

7、8站台都改造了半年  你说其他站台需要好久呢
 楼主| 发表于 2013-3-20 21:51:38 | 显示全部楼层
酒后胡言 发表于 2013-3-20 08:56
成绵乐客专要说试运行期间减速还是说得过去的。不过要是正常运行还是160,我不得不再次问候剩光猪了!客货混 ...

据说成局已经下了CRH6的订单,而且南车集团也已经证实了。脑壳被踩的厉害
 楼主| 发表于 2013-3-20 21:52:59 | 显示全部楼层
火车喵 发表于 2013-3-20 12:59
7、8站台都改造了半年  你说其他站台需要好久呢

7、8站台已经改造好了,地下通道也建了一小半。其余站台已经全挖了
 楼主| 发表于 2013-3-20 21:54:07 | 显示全部楼层
T865 发表于 2013-3-20 12:25
圣水寺是个好地方。
今年寒假去绵阳站得时候看见一二站台还在改造,进行的怎么样了?

7、8站台已经改造好了,地下通道也建了一小半。其余站台已经全挖了。后面的几张就是在圣水寺拍的,拍了几十张,不好压缩就稍微传了几张
 楼主| 发表于 2013-3-20 21:55:21 | 显示全部楼层
酒后胡言 发表于 2013-3-20 08:58
干脆开25T算球了!

就是,bsp也好,与其开160的CRH6还叫人恼火
 楼主| 发表于 2013-3-20 21:56:35 | 显示全部楼层
酒后胡言 发表于 2013-3-20 08:59
有个问题:线路是按200设计的。长期跑160,那么弯道岂不是对内侧钢轨施压,导致磨损加剧?!更容易出事故? ...

好像除了CRH6近期成局也没其他的可用。总是被坑
发表于 2013-3-21 00:24:50 | 显示全部楼层
xkdzxz 发表于 2013-3-20 21:52
7、8站台已经改造好了,地下通道也建了一小半。其余站台已经全挖了

额  这个我知道啊  我半个月前才回了次家  能不知道绵阳站的进度么   
春节期间一周一次看车  宝成线老线怎么拆的我都亲眼目睹了的
发表于 2013-3-27 11:35:21 | 显示全部楼层
绵阳是个好地方
 楼主| 发表于 2013-3-27 16:58:18 | 显示全部楼层
mianyang 发表于 2013-3-27 11:35
绵阳是个好地方

哈哈哈,很好
发表于 2013-3-27 18:30:18 | 显示全部楼层
xkdzxz 发表于 2013-3-20 21:51
据说成局已经下了CRH6的订单,而且南车集团也已经证实了。脑壳被踩的厉害

C6是拿来跑都江堰的,成绵乐通了显然是一型车再跑。
 楼主| 发表于 2013-3-27 18:40:03 | 显示全部楼层
314272549 发表于 2013-3-27 18:30
C6是拿来跑都江堰的,成绵乐通了显然是一型车再跑。

不过南车杂志的主编称成绵乐要用CRH6.。
发表于 2013-3-27 22:23:46 | 显示全部楼层
314272549 发表于 2013-3-27 18:30
C6是拿来跑都江堰的,成绵乐通了显然是一型车再跑。

CRH6跑成灌?   这个还比较靠谱  毕竟那么近  这才是真正意义上的城际列车
发表于 2013-3-28 12:42:49 | 显示全部楼层
xkdzxz 发表于 2013-3-27 18:40
不过南车杂志的主编称成绵乐要用CRH6.。

肯定C6跑都江堰比较靠谱嘛。毕竟只有160的速度。一型车200跑成绵乐合适不过了。
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