海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 6047|回复: 25

三辆牡丹江车间DC600V地面电源应急工程整流设备(采购及安装)招标

[复制链接]
发表于 2013-3-14 20:25:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
三辆牡丹江车间DC600V地面电源应急工程整流设备(采购及安装)招标公告
开标时间:
所属行业:其它
标讯类别: 国内招标
资源来源: 其它
1. 招标条件
本招标项目三辆牡丹江车间增加DC600V地面电源应急工程已由哈尔滨铁路局批准建设建设资金来自哈尔滨铁路局更新改造资金,项目出资比例为100%,招标人为哈尔滨铁路局工程管理所 。三辆牡丹江车间增加DC600V地面电源应急工程甲供整流设备已具备招标条件,现进行公开招标,择优选定承包人。
2.项目概况与招标内容
2.1项目概况:三辆牡丹江车间增加DC600V地面电源应急工程。
2.2招标内容:2x500KW整流设备及附属设备一套(设分控箱6个),型号为KTF,全一包件,交货日期为2013年4月4日。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备中华人民共和国境内注册的独立法人,产品合格证及企业经营执照、 具有ISO9000质量管理体系认证、生产企业注册资金不少于300万元人民币、年生产能力50台以上、具有完整的质量保证体系和必备的检测能力,有关部门颁发在有效期内的生产许可,具备近三年内未发生过重大质量事件业绩,并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3有效的工商营业执照、国税、地税税务登记证。
4.招标文件的获取
4.1投标人可时间为2013年3月11日至2013年3月15日(节假日休息),每天上午9时至11时30分,下午14时至16时。
4.2凡来报名的投标企业须持企业法定代表人授权委托书、授权委托代理人身份证、单位介绍信、有效的工商营业执照及税务登记证,组织机构代码证等资料的复印件。
5.投标文件的递交
5.1投标文件递交的时间为:2013年4月1日8时30分至9时00分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间)为2013年4月1日9时00分投标文件,招标人不予受理。
联系人: 董 亮
手 机: 15501121880
电话:(010)57020 309
传真:(010)8032 0201
发表于 2013-3-14 20:49:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 猷猷 于 2013-3-14 20:51 编辑

看来牡丹江机供的进程排在佳木斯前面了。估计5月就会在牡丹江看见猪头了。不久的将来希望能有哈尔滨的始发机供车延长到牡丹江
发表于 2013-3-14 20:55:43 | 显示全部楼层
哈哈,牡丹江都能机供了,真不容易,不知道能否加车?
头像被屏蔽
发表于 2013-3-15 01:24:18 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-3-15 03:03:19 来自手机 | 显示全部楼层
huochexiaozi 发表于 2013-3-15 01:24
先恭喜恭喜呀,但是依我看来,牡丹江的机供车体是给进京车准备的,我们齐北段上机供都快半年了,也没有什么 ...

希望今年调图能给我齐北段多加点长途车
 楼主| 发表于 2013-3-15 05:06:11 | 显示全部楼层
huochexiaozi 发表于 2013-3-15 01:24
先恭喜恭喜呀,但是依我看来,牡丹江的机供车体是给进京车准备的,我们齐北段上机供都快半年了,也没有什么 ...

猪的数量有限 没办法
发表于 2013-3-15 07:59:01 | 显示全部楼层
无论以后怎样,毕竟是一个利好消息,作为牡丹江车迷赞一个!
发表于 2013-3-15 09:31:00 | 显示全部楼层
发表于 2013-3-15 09:44:33 | 显示全部楼层
呵呵 1451/2会先机供吧!不用套跑啊!
发表于 2013-3-15 11:59:54 | 显示全部楼层
K554图定牡丹江始发得了!
发表于 2013-3-15 12:18:24 来自手机 | 显示全部楼层
居然后来居上把几乎板上钉钉的木尸机供计划抢过去了
头像被屏蔽
发表于 2013-3-16 16:24:18 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
头像被屏蔽
发表于 2013-3-16 16:25:31 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2013-3-16 18:31:16 | 显示全部楼层
huochexiaozi 发表于 2013-3-16 16:25
我看有点够呛,现在 大连 北京 上海 等方面的列车都有 估计加开点省内城际我感觉比较好

个人猜测 K976延长齐齐哈尔
头像被屏蔽
发表于 2013-3-16 23:06:06 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-3-17 09:02:14 | 显示全部楼层
南局直特应该换电力,有了接触网,又不上电力,害得咱们没接触网的地方没机车。如果南局这些DF11G换下来给哈局的话,应该够了,K266/5和1452/1各一组就够!
 楼主| 发表于 2013-3-17 09:02:36 | 显示全部楼层
huochexiaozi 发表于 2013-3-16 23:06
这个,主要是机车,还得进一步看看哈局接下来还进几组猪,如果猪在牡丹江够用的话,那可能会延长到齐齐哈 ...

南昌的猪和襄阳的猪有不少要往出吐了 而且南昌的几个直特早晚也得用电力拉 这样下来十好几组猪呢
发表于 2013-3-17 11:13:52 来自手机 | 显示全部楼层
沈局的2051/2052是否可能也换机供了?
头像被屏蔽
发表于 2013-3-17 15:44:01 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2013-3-17 17:59:51 | 显示全部楼层
serious 发表于 2013-3-17 11:13
沈局的2051/2052是否可能也换机供了?

这个就和本帖主题无关了 除非铁道部愿意多给猪 当然哈局肯定乐意要
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-9-22 01:43

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表