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京通电气化改线问题

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发表于 2013-3-6 14:35:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
问一下京通电气化改造是否重新改线经过新惠镇
发表于 2013-3-6 15:36:11 | 显示全部楼层
那是不可能的。建一条新线要花多少钱的。经济账是要算的。
发表于 2013-3-6 18:59:22 | 显示全部楼层
电气化最多裁弯取直,不可能改线。
发表于 2013-3-6 22:44:43 | 显示全部楼层
敖汉旗的?
车站离镇里太远了、、、
 楼主| 发表于 2013-3-7 10:05:05 | 显示全部楼层
fei4214501 发表于 2013-3-6 22:44
敖汉旗的?
车站离镇里太远了、、、

本报讯 (记者 江平) 11月12日,市长包满达、副市长张恩惠率市发改委、铁路办、红山区、敖汉旗政府主要负责人赴沈阳铁路局,就赤峰至京沈客专连接线、赤峰西客站、京通铁路绕行敖汉旗新惠镇、京通铁路敖汉小河沿火车站改线、铁南棚户区改造等问题进行了会谈。沈阳铁路局局长王占柱及相关副局长等出席。

  据悉,当天双方就赤峰至京沈客专连接线、赤峰西客站、京通铁路绕行敖汉旗新惠镇、京通铁路敖汉小河沿火车站改线、铁南棚户区改造等问题进行了深入会谈,并达成了一致意见。沈阳铁路局表示,赤峰至京沈客专连接线方案已经成熟,赤峰市向内蒙古自治区争取加快进度,沈阳铁路局将努力争取铁道部的支持,积极推进,力争与京沈客专同步建设、同步通车。沈阳铁路局同意开通赤峰西站客运功能,进一步缓解赤峰站前公共交通和旧城区通行压力;同意在京通铁路电气化改造时优化该线路绕行新惠镇建设方案,结束赤峰唯一一个旗县区政府所在地不通火车的历史;同意对京通线小河沿站西段进行线路改建,为该地区旅游开发提供更大的发展空间;同意赤峰市政府对铁南棚户区改造范围内的铁路用地及房产进行征拆改造,并纳入赤峰市中心城区总体规划。届时将极大提高赤峰市的城市品位,结束铁南地区多年以来脏、乱、差的局面。
发表于 2013-3-7 11:53:52 | 显示全部楼层
京沈客专还没有消息了!
发表于 2013-3-8 12:39:45 来自手机 | 显示全部楼层
原则上是有这么一回事,京通线电气化改造优先在那边改道走一个镇,不过京通线电气化改造已经拖了两年了,2010年年底全线测绘完成,准备2011年底改造完成通车,可直到现在也没开工。
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