韩国铁道(한국 철도),简称国铁(국철)、KNR或KORAIL(Korean National Railroad),是韩国国营铁路公司, 韩国铁道从1963年至2004年都是以国家铁道厅的名义营运,但由2005年1月1日进行公司化,不再是政府机构。韩国铁道负责韩国国内的旅客列车及货物列车,主要的经营路线有韩国高速铁道(KTX)及韩国首都圈电铁。
釜山到首尔票价是27000元每人,停车站是无数个啊,车程五个小时,高速铁路是55000元票价,一站到底160分钟。 列车里有游戏机和电脑、按摩器,ktv,好像是价格1000元10分钟。还有售盒饭,比地面贵1倍,有自动售货机,
价格与地面类似。车内宽敞,每排座椅是四人,有站着的乘客,看来他们也有春运高峰期。
韩国国花是无穷花,学名为木槿,寓意为‘永远绽放、永不凋落' 。据史书载,无穷花从古代就与韩国人有着不解之缘。在古朝鲜之前人称之为从天而降的花,新罗时自称为槿花乡,可见韩国人对它有多么偏爱。 在韩国各个城市间穿梭时,最好的交通手段之一便是火车了。巴士会因道路情况而发生时间变动,而火车则按照定好的时间运行,不会使旅行计划发生差错。韩国的火车根据列车运行速度及列车内便利设施的不同分为高速列车KTX和一般列车新村号、无穷花号,价格也各不相同。京釜线(首尔站-釜山站)和湖南线(龙山站-木浦站)是铁路枢纽线,另外连接丽水、昌原等其他地区的全罗线和京全线等。另外,还有可以在有限期内不限次数乘坐KTX及一般列车的外国人专用KR Pass等,可以以更合理的价格享受铁路旅行。
KTX (Korea Train Express) = 韩国高速列车 新村号 = 1级列车 无穷花号 = 2级列车
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