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楼主: 小奇怪2011

上局管内最给力的K8366,个人对K8366的见解,这是我乘过最给力的新空调快速,供大...

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发表于 2013-2-28 13:53:43 | 显示全部楼层
Watier 发表于 2013-2-24 19:44
K8366是挺快的 反向的K8365也不慢 但是据测算 K8365全程时间再压缩一个小时不是问题

是可以……但是阜阳车可能遇到大客流,那样就容易晚点了,现在这样挺好~
发表于 2013-2-28 13:55:01 | 显示全部楼层
orange78 发表于 2013-2-27 10:09
局内车不都是这德性,在外局干线上晚点,到本局地盘都是一路狂奔。记得以前坐广铁怀化的车从武汉回来,从武 ...

K8366啥时候去外局了……
发表于 2013-2-28 14:26:06 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-3-1 18:25:25 | 显示全部楼层
shangrila 发表于 2013-2-27 20:16
晚上也有很多货车的吧

确实有,不过春运时期即使有也很少,我在京沪(上海---南京)只看见反向有3-5列货车经过
发表于 2013-3-1 21:44:59 | 显示全部楼层
jimmy1573 发表于 2013-3-1 21:13
此车就是以前的T985,淮南站唯一图定过的特快。


还真不是 此车前身是5025 图定淮南站始发的 延伸到阜阳 淮南站目前始发的K8377是从蚌埠延伸过来的

5025 --> 5065 --> K8365
5151 --> T985 --> N485 --> K8485  --> 停运


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