李克强主导两会推大部制铁道部是否撤销未定案

nflove · 发表于 2013-2-19 14:14:03

改革是必须的

天路天路天路 · 发表于 2013-2-19 15:13:49

什么叫刘志军当年极力反对所以才没有改？不懂的不要乱说！刘还没有到一手遮天，翻云覆雨的地步！

truth · 发表于 2013-2-19 15:45:48

本帖最后由 truth 于 2013-2-19 15:50 编辑

huamao_zhh 发表于 2013-2-18 21:07
1970年，铁道部同交通合并过，但是到了1975年，邓公整顿国家经济，将强行将铁道部从交通部独立，这个历史事件和意义不能忽视。

　　1970年6月7日，中央同意国务院“关于国务院各部门建立党的核心小组和革命委员会的请示报告”，交通部党的核心领导小组成立。 1970年6月22日，中央决定，原铁道部、交通部及邮电部的邮政部分合并成立交通部，启用“中华人民共和国交通部”印章，原铁道部、交通部的印章同时停止使用。

　　1975年，邓小平主持中央工作，开始整顿国民经济。邓小平抓住铁路这个影响大局的经济薄弱环节为突破口。1975年1月17日，全国人大四届会议决定将原交通部划分为铁道部和交通部，同时任命万里同志为铁道部部长，邓存伦为副部长，1月27日起两部分开办公。

　　1975年2月下旬，中央召开全国各省、自治区、直辖市党委主管工业的书记会议，3月5日发出《关于加强铁路工作的决定》。会后派出工作组，对一些问题严重的路局进行重点整顿，铁路运输状况迅速好转。

先来者 · 发表于 2013-2-19 15:48:19

张佳生 · 发表于 2013-2-19 15:48:20

分不分的也解决不了结症

huamao_zhh · 发表于 2013-2-19 16:09:19

truth 发表于 2013-2-19 15:45
　　1970年6月7日，中央同意国务院“关于国务院各部门建立党的核心小组和革命委员会的请示报告”，交通部 ...

现在的交通运输部也一样，里面各个局都是各自为政，各管一摊，谁也不搭理谁，自己玩自己的。交通运输部徒有虚名，另外，看看各省之间的国道交通的瓶颈，多严重，还有国道的过桥费、过路费。要求取消，地方政府的交通主管部门连搭理都不搭理，该怎样干还怎么干。
铁路并过去后，要是也这样了，那可以就太欢乐了。

techsuppor · 发表于 2013-2-19 18:06:56

本帖最后由 techsuppor 于 2013-2-19 18:08 编辑

最突出的是各城市的轨交与国铁的衔接问题。LKY尝试参与城市轨交的思路是对的。像德国，日本一样，地方出资，由国铁来主导城市轨交的运营，可以共享轨道，车站资源，避免浪费。德国每个城市的火车站都有一两个月台留给城市轨道列车，实现了真正的无缝换乘。

serious · 发表于 2013-2-19 18:21:46

天路天路天路发表于 2013-2-19 15:13
什么叫刘志军当年极力反对所以才没有改？不懂的不要乱说！刘还没有到一手遮天，翻云覆雨的地步！

他是极力反对，但仅仅他个人极力反对的话是毫无意义的，根本就够不上根“螳臂”！

huamao_zhh · 发表于 2013-2-19 23:36:45

serious 发表于 2013-2-19 18:21
他是极力反对，但仅仅他个人极力反对的话是毫无意义的，根本就够不上根“螳臂”！

是的，他是执行者，不行决策者。现在论坛中愤青狗屁都不懂，除了整天跟疯狗一样胡喷外，什么也不懂。

leejianshu · 发表于 2013-2-20 00:20:47

撤消铁道部，设立正部级央企中铁运，实行网运分离。市场化手段解决铁路问题，向民航一样赋予各铁运公司自由定价权，彻底解决铁路建设滞后的问题。电力改革的成功模式完全可以在铁路重演。

ptcz · 发表于 2013-2-20 08:52:12

铁老大撤不撤，改不改革，谁说了都不算，假如现在还有阻力也不改革，民意和舆论也会慢慢逼着它改，政企分开管理是下一步肯定要走的路，你说象一场运动会，裁判和运动员一个人当，那这场运动会还不乱吗？还有啥意义呢。。。。。。。。。

武局北段 · 发表于 2013-2-20 10:43:39

刘部长下台，估计和当初不给李中堂面子有一定的关系！

中国和谐号 · 发表于 2013-2-20 10:45:39

李以前受过刘的气？

浙C0577 · 发表于 2013-2-20 11:27:51

受江胡斗影响，

huamao_zhh · 发表于 2013-2-20 11:31:51

浙C0577 发表于 2013-2-20 11:27
受江胡斗影响，

论坛中不讨论这些问题，建议上面的几位用私信的方式去沟通，同时将相关楼层删除。

以免海子网走长江网的路线，再度被封。

ptcz · 发表于 2013-2-20 13:45:13

其实有的问题朋友们也不要再争得面青耳红了，再等不到1个月大家不就知道答案了吗，在我国这么大的一个铁路队伍，说一次性改革成功到位也不现实，只能慢慢来，也许5年，10年，20年，还可能需要更长的时间，但如果说没有一点动静，不改革也是不现实的。。。。。。。。。。。。

clw9981 · 发表于 2013-2-20 14:51:15

ptcz 发表于 2013-2-20 13:45
其实有的问题朋友们也不要再争得面青耳红了，再等不到1个月大家不就知道答案了吗，在我国这么大的一个铁路队 ...

IBM转型郭士纳改革花了近10年

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李克强主导两会推大部制 铁道部是否撤销未定案

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