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京广大高铁的出现,是否已经从根本上改变了广东春运一票难求的情况呢?

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发表于 2013-2-10 11:18:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2013-2-10 11:28:42 来自手机 | 显示全部楼层
深圳北的出省车还是太少啊
发表于 2013-2-10 13:24:51 | 显示全部楼层
年前抢高铁票抢到手软,这个春运期间买票还是非常难啊
发表于 2013-2-10 14:53:19 | 显示全部楼层
一年的客流都集中在这几天,换谁 也没法解决。你总不能闲着百分之九十的火车,专等春运这几天吧?铁道部又不傻。
另外,打工的还是舍不得坐高铁。普通车的硬座依旧一票难求,现在的情况是普通车的软卧都不好抢。
高铁的商务座倒是抢票初期不难买,不过,那不叫一票难求。
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 楼主| 发表于 2013-2-10 16:17:10 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-10 17:48:12 | 显示全部楼层
等到贵广高铁建成,通车后,到贵阳,重庆和四川的旅客会方便些。
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发表于 2013-2-10 21:47:33 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-10 21:49:29 | 显示全部楼层
对打工一族来说,回家的成本更高了
发表于 2013-2-10 22:11:02 | 显示全部楼层
怎么可能彻底解决呢?春运期间如果随到随买,那平时这个线路得空成什么样子?一车几个人。。。
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 楼主| 发表于 2013-2-10 22:57:13 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-2-10 22:57:48 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-10 23:31:54 | 显示全部楼层
bokker 发表于 2013-2-10 22:57
不要武断的认为高铁票价高

不同地区的生活收入水平不一样,在广东珠三角这样的地区的打工仔,收入比内陆 ...

哥在东莞打了几年工,你清楚还是我清楚
发表于 2013-2-11 08:28:56 来自手机 | 显示全部楼层
红安西站 发表于 2013-2-10 23:31  哥在东莞打了几年工,你清楚还是我清楚

他肯定该说你是特例或者谁让你代表啥的话了
发表于 2013-2-11 10:52:01 | 显示全部楼层
bokker 发表于 2013-2-10 22:57
不要武断的认为高铁票价高

不同地区的生活收入水平不一样,在广东珠三角这样的地区的打工仔,收入比内陆 ...

看来华夏儿女提前富裕起来了
发表于 2013-2-11 13:17:30 | 显示全部楼层
shangrila 发表于 2013-2-11 10:52
看来华夏儿女提前富裕起来了

先富的都是美利坚儿女了
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 楼主| 发表于 2013-2-12 13:39:23 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-2-12 13:43:41 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-12 15:35:05 | 显示全部楼层
春运是一种地区发展不平衡的产物 等地区差异没那么大也就是西部产业升级到一定程度以后 务工流就会少很多的 但是这个减少也会被别的需求所替代
发表于 2013-2-14 09:30:43 | 显示全部楼层
到湖南湖北是明显方便多了,河南、陕西也喝到一口汤,其他地方没有太多变化
发表于 2013-2-15 13:54:50 | 显示全部楼层
一天之内把数十万人,

一天数十万算个屁,珠三角保守估计3000万外地打工者,怎第算都是一票难求
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