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英媒盘点世界最壮观火车站

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发表于 2013-2-2 12:47:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 匿名 于 2013-2-2 15:27 编辑

  【环球网综合报道】本周纽约中央车站将迎来它的第100个生日,为此英国《每日电讯报》1月29日精选全球最为壮观的车站照片为其献礼。(编译:徐志萍审稿:郭文静)

  2013年02月02日10:10来源:环球网
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   纽约大中央车站:建于1913年,其共有44个站台,曾出现在众多电影中,如《黑衣人》、《情枭的黎明》、《绝地战警》、《教父》等。
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伦敦圣潘克拉斯国际火车站:于1868年竣工,有着中世纪歌德式建筑的庄严外观。
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       马德里火车站:于1851年启用。其以车站里独特的花园著名:花园中种满热带花卉,并养有乌龟。火车站里还伫立着用以纪念2004年马德里火车爆炸案中191名罹难者的纪念碑。
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       孟买希瓦吉火车站:于1888年竣工,是为数不多的被联合国教科文组织认可的车站之一,现仍在使用中。其每日客流量约有300万,曾在《贫民窟的百万富翁》中出镜。
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葡萄牙波尔图SaoBento车站:启用于1916年,车展中的瓷砖画向乘客讲述了诸多葡萄牙的历史故事。


 楼主| 发表于 2013-2-2 12:50:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 匿名 于 2013-2-2 15:27 编辑

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海达尔帕夏火车站:启用于1872年,为东欧最繁忙的车站,临河风光甚好。
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  柏林中央火车站:启用于2006年,为巨大的钢材与玻璃结构,轨道分两层,每日进出站火车约1800趟,每日接待35万名旅客。
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   雅罗斯拉夫斯基火车站:启用于1862年,莫斯科九座火车站之一,为西伯利亚大铁路的西端终点站。
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  芬兰赫尔辛基中央火车站:启用于1862年,因其花岗岩外墙、钟楼、及伫立在门前的两尊巨型雕像闻名。每日客流量约20万人次。


 楼主| 发表于 2013-2-2 12:52:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 匿名 于 2013-2-2 15:27 编辑

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     日本金泽火车站:建于2005年,其木制手鼓状大门和玻璃质伞状穹顶颇具特色,内有大型购物广场及7个站台。
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  阿根廷乌斯怀亚火车站:最初用来为乌斯怀亚监狱服务,1947年监狱关闭后便成了文化遗产,如今已成为著名的旅游景点。
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      巴黎北站:启用于1846年,为全球历史最悠久的车站之一,年客流量约1.9亿人次,为德裔法国建筑师雅克希托夫(JacquesHittorff)设计。
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     芝加哥联合车站:为地下建筑,覆盖了约9个半街区,为城际列车的主要枢纽。车站中央的大会堂,高达110英尺(约33.5米),顶上为弧形天窗。
 楼主| 发表于 2013-2-2 12:53:51 | 显示全部楼层
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墨尔本弗林德斯火车站:于1909年竣工,日客流量约10万人。当有轨电车从门前经过时,景观独好,适于拍照。
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比利时安特卫普中央车站:内部的大穹顶、8个小塔及狮子雕像令人难忘。内部装饰奢华,使用了20多种不同的石材。
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圣保罗Luz车站:建于19世纪,实从英国格拉斯哥搬迁而来并在圣保罗重建,是著名的葡萄牙语博物馆所在地。
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泰国华新车站:因其奢华的皇家候车室闻名,外观独一无二,颇具异域风情。


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发表于 2013-2-2 13:20:53 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-2 13:42:53 | 显示全部楼层
天朝的车站虽然规模很大但没有特色。
发表于 2013-2-2 15:22:51 | 显示全部楼层
柏林车站一天1800趟列车,不到1分钟一趟?
发表于 2013-2-2 15:42:46 | 显示全部楼层
秃子建些傻大笨粗站,热天热死,冷天冷死
发表于 2013-2-2 17:12:35 | 显示全部楼层
孟买希瓦吉火车站:于1888年竣工,是为数不多的被联合国教科文组织认可的车站之一,现仍在使用中。其每日客流量约有300万,曾在《贫民窟的百万富翁》中出镜。

其每日客流量约有300万?
发表于 2013-2-2 17:44:14 | 显示全部楼层
其每日客流量约有300万??
发表于 2013-2-2 20:47:43 | 显示全部楼层
杭局硖段 发表于 2013-2-2 13:42
天朝的车站虽然规模很大但没有特色。

都是一个模式,没有底蕴
发表于 2013-2-2 20:48:42 | 显示全部楼层
alec2002gy 发表于 2013-2-2 15:22
柏林车站一天1800趟列车,不到1分钟一趟?

这个牛逼,44个站台
发表于 2013-2-2 22:31:32 | 显示全部楼层
看来 国外的也不小啊
发表于 2013-2-2 22:40:22 | 显示全部楼层
天朝火车站没特点?甚至包括这个么?
1280px-New_Suzhou_Station.jpg
发表于 2013-2-2 22:41:11 | 显示全部楼层
这还没特点?苏州这种中国风的车站到哪里找去?
发表于 2013-2-2 23:02:47 | 显示全部楼层
alec2002gy 发表于 2013-2-2 15:22
柏林车站一天1800趟列车,不到1分钟一趟?


柏林车站,每日进出站火车约1800趟,应该包括城铁、地铁的列车。
发表于 2013-2-2 23:05:12 | 显示全部楼层
苏州站有点特色
发表于 2013-2-2 23:18:47 | 显示全部楼层
效果图拿出来瞢事?
发表于 2013-2-2 23:53:44 | 显示全部楼层
中国的站名铭牌太丑了,字尤其丑!而且每个车站都一个风格,有病啊。以前多好……
发表于 2013-2-3 03:13:56 | 显示全部楼层
张佳生 发表于 2013-2-2 20:48
这个牛逼,44个站台

所以中国那些就只能号称亚洲最大。但是纽约那个候车大楼就没有中国那些大。实际上中国的车站候车空间太大。上车不方便。站台多一点是应该的。汉口站6万人就有人喊要建新站。将来都公交化了。不需要很大的候车空间。10几20几万一天随便。
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