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京沪、沪西动卧为什么不走南京南站?

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发表于 2013-1-29 14:49:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
京沪、沪西动卧为什么不走南京南站?走南京站。走南京南站才能过高铁的长江大桥。难道不走京沪高铁,走既有线吗?
发表于 2013-1-29 14:55:11 | 显示全部楼层
高铁天窗
发表于 2013-1-30 16:53:53 | 显示全部楼层
LZ猜对了,京沪动卧是走既有线。
发表于 2013-1-30 20:03:21 | 显示全部楼层
南京站现在的卧动全是走京沪老线的,京沪高铁夜里是维修天窗
发表于 2013-1-30 22:01:50 | 显示全部楼层
是走既有线,正如楼上所说的是高铁天窗。
但是好像不仅仅是此。走老线是为了蹭时间的,比如在高铁上一路跑250,那七八个小时(应该不要)就到了,乘客睡的时间那是明显不足啊!假设晚上8点发车,要8个小时的话,那抵达北京岂不是凌成4点左右了?呵呵。
头像被屏蔽
发表于 2013-1-30 22:37:40 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-1-31 09:53:08 | 显示全部楼层
victo918 发表于 2013-1-30 20:03
南京站现在的卧动全是走京沪老线的,京沪高铁夜里是维修天窗

同样是350,郑西在夜里为何可以走沪西D?
发表于 2013-1-31 11:07:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 ziweiran_9822a4 于 2013-1-31 11:55 编辑

从0.00-4.00天窗时间够了,沪西D双向已避开。
发表于 2013-1-31 18:55:36 | 显示全部楼层
公交行者 发表于 2013-1-31 09:53
同样是350,郑西在夜里为何可以走沪西D?

从上海到西安,都早上5点多才到郑州,已经过了0点到4点的维修天窗,跟着DJ一路跑的。从西安往上海,0点之前已经过了郑州下了郑西高铁,所以也不影响。只是不明白,这车为啥不能走一下沪宁,稍微再调整下时间,能在南京站上沪宁高铁也可以啊
发表于 2013-2-3 18:10:22 | 显示全部楼层
victo918 发表于 2013-1-31 18:55
从上海到西安,都早上5点多才到郑州,已经过了0点到4点的维修天窗,跟着DJ一路跑的。从西安往上海,0点之 ...

就是我说过的啊,明显是蹭时间的。
原来川渝进京的动卧也是天窗时间在郑西上面跑,呵呵。
发表于 2013-2-3 21:28:21 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2013-2-3 18:10
就是我说过的啊,明显是蹭时间的。
原来川渝进京的动卧也是天窗时间在郑西上面跑,呵呵。

那倒也有可能,最近加开的临客就是在夜里跑京广高铁了,可能确实为了磨时间吧,控制夕发朝至最好
发表于 2013-2-3 23:59:31 | 显示全部楼层
其实沪宁间完全可以走高铁线路的
最大的好处其实是不要给京沪老线添堵了,一个160级别的车上京沪老线,对其他车的影响很大的
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