沈阳站、沈北站设计缺陷！

hgsdsqgrc · 发表于 2013-1-28 14:16:45

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wewewewewei · 发表于 2013-1-28 14:47:18

没去过新的沈阳站

hgsdsqgrc · 发表于 2013-1-28 14:53:20

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wewewewewei · 发表于 2013-1-28 14:56:21

沈阳站在修的那会，去过一趟沈阳站，出站花了我大概十分钟，各种跋山涉水啊

hgsdsqgrc · 发表于 2013-1-28 15:03:21

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与爱无缘 · 发表于 2013-1-28 15:51:58

我感觉沈阳站沈阳北站现在没有开通一条横穿两个广场的地下通道甚为失败

lingrizhi · 发表于 2013-1-28 16:28:32

与爱无缘发表于 2013-1-28 15:51
我感觉沈阳站沈阳北站现在没有开通一条横穿两个广场的地下通道甚为失败

等沈阳站和北站修好就会好多了，现在属于特殊时期

lingrizhi · 发表于 2013-1-28 16:29:52

hgsdsqgrc 发表于 2013-1-28 14:53
新修的沈阳站挖的太深，出站口两侧各有一部电梯，人多时出站费劲特别是行李多的，也没发现有直梯

挖的深是为了和地铁直接换乘，别急，等沈阳站东西出口，沈阳北站南北出口都修好就会好多了

zh-l001 · 发表于 2013-1-28 16:30:38

沈阳站的东西广场是贯通的，行人可以自由出入，以后地下通道是和地铁、地下停车场、地一大道等商业设施连在一起的，人流就分散开了

steve6661363 · 发表于 2013-1-28 17:36:12

我觉得新沈阳站的格局还是小虽然只去过一次...

hgsdsqgrc · 发表于 2013-1-28 18:25:44

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maxsun · 发表于 2013-1-28 19:50:32

这俩站算改造，别计较太多，多走两步累不着

sygslcz · 发表于 2013-1-28 20:42:31

建好后，会好的。

江城周扬 · 发表于 2013-1-29 00:03:01

hgsdsqgrc 发表于 2013-1-28 14:53
新修的沈阳站挖的太深，出站口两侧各有一部电梯，人多时出站费劲特别是行李多的，也没发现有直梯

沈阳站出站通道里的市政通道可以直接出站，往东去可以进入地铁和出租车点。只不过现在东面没有完全完工看不出效果，应该还是比较方便的，而且贯通东西的市政通道还会方便市民通行跨越和平和铁西。沈阳北站虽然加开了北站房但是主体还是南侧。现在北站只开了一条地下通道。现在下设计有bug为时尚早，待两站完全投入使用后再细细评说也不迟。

江城周扬 · 发表于 2013-1-29 00:07:57

hgsdsqgrc 发表于 2013-1-28 18:25
北京南站，北京西站也是接驳地铁但旅客乘车体验沈阳站可就无法比拟的，同样为新修车站

北京西站是在水泡子里拔起来的，是建在奇葩的三区交接三不管地区，是当年北京比较乱的地区。北京南站是原值扩大N倍拆了重建的工程，而沈阳站为了保护东面的文物站房只是在西面接上一部分。工程相比新建北京西和重建北京南都小很多，而且工程性质并不一样，不可三者在一起混乱比较。

XR77 · 发表于 2013-1-29 10:14:30

不管怎么说，沈阳这两个站的格局还是显小

soupxb · 发表于 2013-1-29 11:08:25

两个站的改造空间都有限，更何况还没全部竣工，比这些东西有啥意义，天津西站、天津站、北京南站我都去过，是不错，但我觉着沈阳两个站现在也挺好……

lonely0830 · 发表于 2013-1-29 12:21:29

拿正在施工的车站跟早就竣工的车站比有可比性么？

kiss_weilai · 发表于 2013-1-29 12:25:18

长春站也一样，从候车室到站台不对称

hgsdsqgrc · 发表于 2013-1-29 13:05:25

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