渝利铁路2014年春运之前，能投入运营么？

汉杭高铁

渝利铁路2014年春运之前，能投入运营么？

华东地区（沪、宁、杭、甬）往川渝方向真的太紧张了。
可以预见，南京--杭州、杭州--宁波的城际高铁将在2013年年中投入运营。不知道渝利铁路能否赶在2014年春运之前投入运营？？？

沪汉蓉客运专线，合宁间规划再新建350，看来接下来的“合武--汉宜--宜万---渝利”这条线有必要四线设计了。

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2013年01月22日

从合肥始发，到武汉汉口的临时高铁列车正在准备之中，争取在春运高峰阶段开行

最近一段时间，由于从沪宁杭甬等华东地区前往四川、重庆方向的客流量很大，很多在合肥火车站买不到票的旅客选择从武汉中转，因此合肥到武汉一天20趟的动车票源也不充裕，仅有少量的余票。昨天（2013年01月22日）在方案发布会上，记者获悉，从合肥始发，到武汉汉口的临时高铁列车正在准备之中，争取在春运高峰阶段开行。

http://ah.anhuinews.com/system/2013/01/22/005410441.shtml

汉杭高铁

“四横四纵”，本人认为最重要的一纵一横应该是：

沿中国版图纵深的“京汉广”、沿长江通道的“沪汉蓉”！

miraclezyllx

汉杭高铁 发表于 2013-1-21 15:27
“四横四纵”，本人认为最重要的一纵一横应该是：

沿中国版图纵深的“京汉广”、沿长江通道的“沪汉蓉” ...

2014年春运投入估计可能性很小，今年底能够铺轨完成就算不错，加上联调一段时间，真正投入运营估计在2014年5月左右吧！在纵深里面，京沪在中国这个大环境下也是很重要的。横向这方向，沪汉蓉可以说是最重要的，串起上海、南京、合肥、武汉、重庆、成都几个直辖市以及省会，尤其川渝在江浙沪一代人相当多，可惜沪汉蓉标准却是最低，宜利段设计的160以后更会是瓶颈！（不知道动车在上面最多能跑到多少）

nuaa4107D

miraclezyllx 发表于 2013-1-21 21:23
同意，在纵深里面，京沪在中国这个大环境下也是很重要的。横向这方向，沪汉蓉可以说是最重要的，串起上海 ...

期盼早点拉通就OK了，很墨迹

miraclezyllx

nuaa4107D 发表于 2013-1-21 21:28
期盼早点拉通就OK了，很墨迹

估计也要明年5、6月了~

yuxpsky

整扎实点好

四川车迷在南京

miraclezyllx 发表于 2013-1-21 21:23
2014年春运投入估计可能性很小，今年底能够铺轨完成就算不错，加上联调一段时间，真正投入运营估计在2014 ...

渝利目前的施工进度来看，2014年春运前投入运营的可能性很大，渝利计划今年6月底完成铺架，铺架的进度现在很快的，24小时施工。

mind

希望早日通车，看新闻好多人都没有买到回家的票，特别是回川渝的，真可怜啊！

Reichsadler

miraclezyllx 发表于 2013-1-21 21:23
2014年春运投入估计可能性很小，今年底能够铺轨完成就算不错，加上联调一段时间，真正投入运营估计在2014 ...

速度目标值何以成为运量的瓶颈？

miraclezyllx

Reichsadler 发表于 2013-1-21 22:00
速度目标值何以成为运量的瓶颈？

不是这个意思，是160的线路上开动车速度上的瓶颈~运量当然，客运一车人始终还是一车人，不会因为速度改变！

nuaa4107D

miraclezyllx 发表于 2013-1-21 21:31
估计也要明年5、6月了~

慢慢等吧，走武汉去华东较为快捷的路，早点拉通方便进出四川，重庆

miraclezyllx

nuaa4107D 发表于 2013-1-21 22:08
慢慢等吧，走武汉去华东较为快捷的路，早点拉通方便进出四川，重庆

川渝东出最便捷的通道了~就是不知道能不能转配些准高机车以及25T,25K车底！

开发商

支持15年以后新建沪汉蓉   速度有些慢了

Reichsadler

就是全线新建350，各大枢纽都不限速，一条道跑到黑，也至少7小时。还是果断飞机或普速算了。

nuaa4107D

miraclezyllx 发表于 2013-1-21 22:15
川渝东出最便捷的通道了~就是不知道能不能转配些准高机车以及25T,25K车底！

估计是转配吧，现在新造25T很少，25G加动车吧，呵呵

汉杭高铁

春运期间一票难求 杭州借道北京回武汉可省上千元

2013-01-22 06:58   来源  楚天都市报讯 □本报记者董凤龙 实习生代小佩



“春运时，乡愁是一枚小小的车票，我在这头，故乡在那头”。正是在这种乡愁的召唤下，无数游子们，使出浑身解数，来获得一张回乡的车票。

　　不过，对于在京沪穗等沿海城市打拼的湖北游子们来说，买到一张回家的票并不是容易的事情。而他们，也被迫想出了曲线回乡的办法。有的身在深圳，却从香港返程，有的身在杭州，却从北京回汉。
　　他们，只是为了早早回乡，还能省一点回家的路费。

　　曲线返乡路
　　深圳回汉借道香港 省心又省费用　　

记者从交通部门了解到，截至昨日中午12时，春节前深圳返回武汉的火车票已全部售完。而深圳到武汉的飞机票，从腊月二十三（2月3日）到除夕当天（2月9日），不光是经济舱，就连头等舱，也全部售完。

　　身在深圳的网友“李志雄_Egypt”在微博上感叹：“今年春运回家的票这么难买，没想到香港飞武汉是最经济可行的办法！”原来，他买高铁票未果，飞机票也都卖完了。被逼无奈的他，只好买了香港到武汉的机票。

　　武汉人冯玉雄，在深圳工作多年，他早已买好了香港往返武汉的机票。“深圳到武汉的高铁我没买到，我买的时候飞机头等舱还有，但要1960元，还是个半夜的航班，我就想试试从香港走，没想到，轻松搞定。香港往返武汉才3000多一点，航班时间也很好。”

　　冯玉雄说，他的同事，不少都是选择去香港乘飞机返乡。他认为，从深圳过关到香港很方便，还可顺便去香港买点礼物带回家，很划算。

　　港龙航空武汉代表处介绍，春运期间香港到武汉客流有明显上升，不过票还比较好订，从香港往返武汉的机票价格为3380元，算是很划算了。南航湖北公司也计划在春节前后增开两个到香港的航班。

　　杭州回汉走北京 全程花费少1000元
借道香港主要是深圳的旅客比较方便，但其他地方的旅客，也发挥了各种想象力，为了返回家乡，甚至绕行大半个中国。
　　网友“王blues”是在杭州工作的天门人。他在微博上兴奋的说：“曲线回家成功！买不到杭州到武汉的火车票，于是先从杭州飞北京，再从北京乘高铁到武汉，两张票加起来竟然比杭州到武汉的机票还便宜。”

　　记者联系上“王blues”，他向记者介绍，他想买2月8日杭州到武汉的机票，但只有头等舱了，要1990元。他觉得价格有点高，就想试试别的中转方案，他查了下杭州到北京的机票，加燃油附加费也才400元，这让他感到兴奋，查北京到武汉的高铁，二等座还有，他赶紧将两段行程的票都定下来了。这样，从杭州经北京到武汉，全价才920元，比从杭州回武汉还便宜了上千元。“春节后，我仍然计划这样回杭州。”他介绍。

　　票务信息
　　省内多条线路汽车票价上调　　

春运还没到，武汉发出的长途汽车票价却已上调。就连受汉宜铁路影响的汉宜班线，也上调到100元以上。

　　据了解，去年7月1日汉宜铁路通车，武汉到宜昌长途汽车票价应声下跌，分别从原来的150元降至80元，原来的110元降至58元。

　　记者了解到，除了武汉到宜昌票价上浮，武汉到黄石等省内外绝大多数方向，票价都有上浮。如新荣客运站到黄石，涨到45元，到英山涨到82元。

　　省公路客运集团介绍，这并不是涨价。据解释，长途客车票价是在基价上适当上浮、下调，淡季时实施折扣价，旺季在基价上上浮，每条线路有最高限价。目前各条线路执行的票价，虽然都比之前高不少，但都属于正常的上浮，在最高限价之内。

　　人在囧途　　
从上海到宜昌 乘飞机换动车走两天　　

宜昌的两场浓雾，让旅客许先生遭遇人在囧途的现实版。

　　20日上午，旅客许先生踏上从上海到宜昌的行程。没想到，他在上海虹桥机场苦苦等了5个多小时后，被告知由于宜昌大雾，航班取消，并且当天都不能飞宜昌。许先生只好改签。

　　第二天，他又来到虹桥机场，所幸的是，改签航班于12时40分顺利起飞。疲惫的他在飞机上睡了一觉，醒来却发现飞机备降武汉天河机场。“真是让人泪奔啊，回个家怎么这么难。”

　　在机场等了许久，航班依然无法起飞。下午4时30分，许先生拖上行李，登上去汉口站的机场大巴。在汉口站，他买了一张动车票。18时40分，列车启动，许先生的回家路，这才告别“囧”字。

　　小贴士　　
哪些地方适合曲线回家　　

去哪些地方适合曲线回家？武汉铁路部门介绍，目的地是省外的二线城市或者远距离的省会城市，相对更适合。　　从武汉乘火车可以去大多数其他省份的二线城市，但车次不多，票比较难买。不过，如果先乘车到该省份的省会，再换车去二线城市，就比较容易。

　　如武汉到山西大同，2月6日的两趟车连站票也都卖完了。如果先乘火车到太原，再在太原转车去大同，则两段行程都有座位票，太原到大同甚至还有卧铺，时间也相差不多。到河北的二线城市，则也可以到石家庄等京广高铁沿线城市，再换车到家乡。

　　去远距离的方向，也比较适合曲线回乡。如武汉到乌鲁木齐的车次，春节前火车票都已经售完，但旅客可以分段购买，先乘火车到西安或者兰州，再转车到乌鲁木齐。记者查询到，兰州、西安到乌鲁木齐的车次非常多，剩余座位也较多，尤其是兰州到乌鲁木齐，卧铺票也不少。武汉到哈尔滨，车票长期一票难求，可先借助京广高铁到北京，再从北京到哈尔滨，这两段车次都很多。

　　如果火车票买不到，也可尝试机票，说不定会有惊喜。如武汉到昆明，2月5日的4趟火车，所有车票都售完了，但机票折扣却很低，最便宜的一个航班只要378元。

　　由于武汉地处铁路网中心，不少旅客也选择到武汉来转车。

汉杭高铁

恩施条件尚不具备 宜万铁路暂不开行动车

发布时间: 2012-07-02 16:36 来源: 恩施晚报 进入电子报手机看新闻

　　2012年7月1日，汉宜高铁正式开通运营，动车从宜昌东站可到达全国多地。动车开到了与宜万铁路相连的宜昌东站，何时会开进恩施呢？铁路部门回应称：由于条件尚不成熟，恩施暂不会开行动车。

　　据武汉铁路局有关人士称，由于宜万铁路当初设计时速只有160公里每小时，且目前开通运营后所有列车实际运行时速均一直低于设计时速，但目前所有动车组运行的时速均在200公里每小时左右，就目前宜万线现有的条件，还不能满足动车开行的需要。同时，宜万线大多在崇山峻岭间穿行，路况条件与自然环境与现有的动车开行条件有一定差距。（记者 朱海剑）

miraclezyllx

汉杭高铁 发表于 2013-1-22 15:58
春运期间一票难求 杭州借道北京回武汉可省上千元

2013-01-22 06:58   来源  楚天都市报讯 □本报记者董凤 ...

哎，春节本人也是借道武汉回家啊~伤不起!

hxbcnmh

明年春运估计不行。
上次看到施工要求，好像是今年年底试运营，明年三四月份正式通车。

阳明山

这条线尽量多开行动车，普客还是走长荆、宜万。